隧道全长粘结式锚杆支护机理及其有限元模拟方法研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| ·概述 | 第10-11页 |
| ·隧道支护理论的研究现状 | 第11-15页 |
| ·隧道支护理论概述 | 第11-12页 |
| ·锚杆作用机理研究 | 第12-14页 |
| ·锚杆作用数值模拟研究现状 | 第14-15页 |
| ·本文的研究方案及主要研究内容 | 第15-16页 |
| 第2章 隧道锚杆支护及其作用机理 | 第16-26页 |
| ·隧道围岩稳定性影响因素 | 第16-20页 |
| ·工程地质因素 | 第17-19页 |
| ·设计因素 | 第19页 |
| ·施工因素 | 第19-20页 |
| ·隧道围岩失稳破坏模式 | 第20-21页 |
| ·隧道围岩的局部坍塌 | 第20页 |
| ·隧道围岩的拱形塌方 | 第20页 |
| ·隧道围岩的异形破坏 | 第20-21页 |
| ·膨胀岩隧道破坏 | 第21页 |
| ·大变形失稳和岩爆 | 第21页 |
| ·隧道围岩锚杆支护作用机理 | 第21-25页 |
| ·锚杆的支护方式 | 第21-23页 |
| ·锚杆支护机理 | 第23-24页 |
| ·全长粘结式锚杆的受力机理 | 第24-25页 |
| ·小结 | 第25-26页 |
| 第3章 全长粘结式锚杆的有限元分析模型 | 第26-42页 |
| ·全长粘结式锚杆单元模型的建立 | 第26-31页 |
| ·锚杆单元应变与节点位移关系的建立 | 第27-28页 |
| ·锚杆单元的本构方程 | 第28-29页 |
| ·单元刚度矩阵的建立 | 第29-30页 |
| ·整体坐标系下的单刚矩阵 | 第30-31页 |
| ·界面非线性的考虑 | 第31-33页 |
| ·复合锚杆单元模型的验证 | 第33-38页 |
| ·全长粘结式锚杆的受力分析 | 第38-41页 |
| ·不同荷载形式下锚杆的受力 | 第38-39页 |
| ·锚头锚垫的作用 | 第39-41页 |
| ·小结 | 第41-42页 |
| 第4章 隧道锚杆支护的有限元分析 | 第42-64页 |
| ·概述 | 第42-44页 |
| ·隧道开挖的有限元模拟方法 | 第44-49页 |
| ·力学模型 | 第44-45页 |
| ·岩体结构的模拟 | 第45-46页 |
| ·岩体结构开挖的模拟 | 第46-48页 |
| ·开挖过程的有限元模拟 | 第48-49页 |
| ·隧道支护的有限元模拟方法 | 第49-51页 |
| ·衬砌结构的模拟 | 第49-50页 |
| ·锚固作用的模拟 | 第50-51页 |
| ·非线性分析方法 | 第51-55页 |
| ·岩体结构弹塑性本构模型 | 第51-53页 |
| ·弹塑性有限元分析方法 | 第53-55页 |
| ·隧道开挖与支护的有限元程序编制与实施 | 第55-59页 |
| ·主程序流程框图 | 第56页 |
| ·主要程序模块及功能说明 | 第56-58页 |
| ·空单元处理方法 | 第58页 |
| ·结点自由度的处理 | 第58页 |
| ·非线性的处理 | 第58-59页 |
| ·程序验证 | 第59-63页 |
| ·算例简介 | 第59页 |
| ·ANSYS 建模 | 第59-60页 |
| ·计算结果比较 | 第60-63页 |
| ·小结 | 第63-64页 |
| 第5章 工程实例与计算 | 第64-79页 |
| ·工程地质概况与计算模型 | 第64-65页 |
| ·计算成果与分析 | 第65-69页 |
| ·参数分析 | 第69-78页 |
| ·锚杆长度对隧道开挖后围岩的影响 | 第69-70页 |
| ·不同锚杆布置方式对隧道开挖后围岩的影响 | 第70-72页 |
| ·锚杆支护时机对隧道开挖后围岩的影响 | 第72-75页 |
| ·复合式衬砌支护围岩受力分析 | 第75-78页 |
| ·小结 | 第78-79页 |
| 结论 | 第79-81页 |
| 参考文献 | 第81-85页 |
| 附录A（攻读学位期间所发表的学术论文目录） | 第85-86页 |
| 致谢 | 第86页 |
