| 摘要 | 第1-4Abstract | 第4-7第一章 绪论 | 第7-12 1.1 问题的提出及课题研究的意义 | 第7-8 1.2 国内外研究现状、使用水平及发展趋势 | 第8-9 1.3 本课题主要研究内容及技术路线 | 第9-12第二章 原材料技术性质 | 第12-15 2.1 土的技术性质 | 第12 2.2 石灰的技术性质 | 第12-13 2.3 粉煤灰的技术性质 | 第13-15第三章 硬化粉煤灰路面技术及力学性质 | 第15-34 3.1 二灰混合料击实试验 | 第15-16 3.2 固化剂的初步选择 | 第16-18 3.3 抗压强度 | 第18-23 3.4 水稳定性 | 第23-25 3.5 冻稳定性 | 第25-27 3.6 劈裂强度 | 第27-29 3.7 抗压回弹模量 | 第29-31 3.8 抗弯拉试验 | 第31-34第四章 硬化粉煤灰路面的化学及微观分析 | 第34-49 4.1 石灰粉煤灰路面的强度形成机理 | 第34-37 4.2 粉煤灰路面的硬化机理分析 | 第37-38 4.3 电镜试验分析 | 第38-41 4.4 X-衍射试验分析 | 第41-44 4.5 差热试验分析 | 第44-47 4.6 固化剂的环保性能分析 | 第47-49第五章 硬化粉煤灰路面实验路研究 | 第49-61 5.1 试验路方案 | 第49-50 5.2 原材料的准备 | 第50-51 5.3 硬化粉煤灰路面的施工工艺 | 第51-54 5.4 现场施工应注意的问题 | 第54-55 5.5 试验路观测 | 第55-61第六章 经济社会效益 | 第61-64 6.1 经济技术及社会效益 | 第61-62 6.2 与其它农村公路常用路面经济技术与社会效益对比 | 第62-64第七章 主要结论和进一步研究的建议 | 第64-66 7.1 主要结论 | 第64-65 7.2 进一步研究建议 | 第65-66参考文献 | 第66-68致谢 | 第68页 |
