中国公路地质灾害区划研究的理论与实践
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-20页 |
| ·课题由来、研究意义 | 第8-11页 |
| ·课题由来 | 第8-11页 |
| ·研究意义 | 第11页 |
| ·研究现状 | 第11-18页 |
| ·公路自然区划 | 第12-13页 |
| ·灾害区划 | 第13-18页 |
| ·研究内容 | 第18-19页 |
| ·技术路线 | 第19-20页 |
| 第2章 公路灾害与主要公路地质灾害 | 第20-41页 |
| ·公路灾害 | 第20-25页 |
| ·概述 | 第20-21页 |
| ·公路灾害区划体系 | 第21-25页 |
| ·主要公路地质灾害 | 第25-41页 |
| ·滑坡 | 第28-30页 |
| ·泥石流 | 第30-34页 |
| ·岩溶塌陷 | 第34-37页 |
| ·地震 | 第37-41页 |
| 第3章 公路地质灾害区划目的、原则和方法 | 第41-51页 |
| ·公路地质灾害区划的目的 | 第41-44页 |
| ·公路地质灾害区划的分类 | 第41-42页 |
| ·公路地质灾害区划的目的 | 第42-44页 |
| ·公路地质灾害区划原则 | 第44-46页 |
| ·公路地质灾害区划的方法 | 第46-51页 |
| 第4章 公路地质灾害区划的影响因素 | 第51-67页 |
| ·自然灾害研究的理论 | 第51-53页 |
| ·基于灾害系统论的公路地质灾害区划影响因素 | 第53-67页 |
| ·公路地质灾害孕灾环境 | 第55-64页 |
| ·公路地质灾害致灾因子 | 第64-65页 |
| ·公路地质灾害承灾体 | 第65-67页 |
| 第5章 公路地质灾害区划层次指标体系 | 第67-85页 |
| ·层次体系 | 第68-71页 |
| ·公路地质灾害危险性类型分区 | 第71-83页 |
| ·滑坡成因及危险性分区指标体系 | 第73-76页 |
| ·泥石流成因及危险性分区指标体系 | 第76-80页 |
| ·岩溶塌陷成因及分区指标体系 | 第80-83页 |
| ·地震危险性分区指标 | 第83页 |
| ·公路地质灾害危险性分区 | 第83-84页 |
| ·公路地质灾害风险性分区 | 第84-85页 |
| 第6章 公路地质灾害区划评判模型与图件制作 | 第85-105页 |
| ·指标权重确定 | 第85-86页 |
| ·指标数值归一化与图件制作 | 第86-98页 |
| ·公路地质灾害危险性指标归一化与图件制作 | 第88-91页 |
| ·公路地质灾害承灾体指标归一化与图件制作 | 第91-93页 |
| ·公路地质灾害孕灾环境指标归一化与图件制作 | 第93-98页 |
| ·公路地质灾害区域评判与图件制作 | 第98-105页 |
| ·区域公路地质灾害危险性综合评价模型 | 第99-101页 |
| ·区域公路地质灾害承灾体综合评价模型 | 第101-102页 |
| ·区域公路地质灾害风险综合评价模型 | 第102-103页 |
| ·区域公路地质灾害孕灾环境综合评价模型 | 第103-105页 |
| 第7章 中国公路地质灾害危险性区划 | 第105-117页 |
| ·区划等级 | 第105页 |
| ·区划指标 | 第105-108页 |
| ·区划方案 | 第108-117页 |
| ·Ⅰ东北—华北—长江中下游大区 | 第110-111页 |
| ·Ⅱ东南大区 | 第111-112页 |
| ·Ⅲ中部大区 | 第112-115页 |
| ·Ⅳ蒙新大区 | 第115页 |
| ·Ⅴ青藏大区 | 第115-117页 |
| 第8章 结论及展望 | 第117-119页 |
| ·结论 | 第117-118页 |
| ·展望 | 第118-119页 |
| 附图 | 第119-137页 |
| 参考文献 | 第137-141页 |
| 致谢 | 第141页 |
