| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 目录 | 第5-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-10页 |
| ·课题的背景和来源 | 第7-8页 |
| ·课题的意义 | 第8-9页 |
| ·课题的主要内容 | 第9页 |
| ·本章小结 | 第9-10页 |
| 第二章 NP基础和网络拥塞问题 | 第10-19页 |
| ·NP介绍 | 第10-14页 |
| ·发展背景 | 第10-11页 |
| ·体系结构特点 | 第11-13页 |
| ·产品现状 | 第13-14页 |
| ·QoS理论基础 | 第14-18页 |
| ·QoS的定义 | 第14页 |
| ·QoS体系结构 | 第14-16页 |
| ·网络拥塞问题 | 第16-17页 |
| ·通信速率管理 | 第17-18页 |
| ·本章小结 | 第18-19页 |
| 第三章 基于NP的AUTMS系统模型及UTM实现方案 | 第19-31页 |
| ·系统模型 | 第19-20页 |
| ·UTM中用到的主要技术 | 第20-26页 |
| ·CAR算法 | 第20-23页 |
| ·子网和策略选择 | 第23-24页 |
| ·策略老化 | 第24-26页 |
| ·UTM中的功能模块 | 第26-30页 |
| ·系统组成及处理流程 | 第26页 |
| ·UTM子模块说明 | 第26-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第四章 基于NP的微码核心处理模块的实现 | 第31-54页 |
| ·Vitesse公司的IQ2x00芯片 | 第31-38页 |
| ·芯片概述 | 第31页 |
| ·芯片内部结构 | 第31-37页 |
| ·报文处理流程 | 第37-38页 |
| ·编程语言和环境 | 第38页 |
| ·微码模块总体流程 | 第38-40页 |
| ·Qos_Car处理流程 | 第40-53页 |
| ·Qos_Car的流程示意图 | 第40-41页 |
| ·策略匹配 | 第41-45页 |
| ·令牌桶算法的具体实现 | 第45-52页 |
| ·入列操作 | 第52-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第五章 UTM系统测试结果及性能分析 | 第54-62页 |
| ·功能测试 | 第54-56页 |
| ·转发能力测试 | 第54页 |
| ·稳定性测试 | 第54-56页 |
| ·限流测试 | 第56页 |
| ·性能测试 | 第56-61页 |
| ·单条IP条目不同包长的测试 | 第57-58页 |
| ·不同IP条目数量测试结果 | 第58-59页 |
| ·单条IP条目不同限速测试 | 第59-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 第六章 结束语 | 第62-64页 |
| ·本文总结 | 第62页 |
| ·展望 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-66页 |
| 学术论文撰写及发表情况 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 西北工业大学学位论文知识产权声明书 | 第68页 |
| 西北工业大学学位论文原创性声明 | 第68页 |