| 中文摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-14页 |
| ·课题研究的意义与现状 | 第7-10页 |
| ·自动打孔装订机的研究意义 | 第7页 |
| ·打孔装订设备的研究现状 | 第7-10页 |
| ·创新设计 | 第10-13页 |
| ·概述 | 第10页 |
| ·国内外的研究现状 | 第10-13页 |
| ·本课题研究的主要内容 | 第13-14页 |
| 第二章 TRIZ理论在自动打孔装订机进给系统中的创新设计 | 第14-21页 |
| ·TRIZ理论 | 第14-15页 |
| ·TRIZ理论的概况与运用 | 第14-15页 |
| ·TRIZ理论的基本原理 | 第15页 |
| ·自动打孔装订机的工作原理 | 第15-17页 |
| ·基于TRIZ的自动打孔装订机进给系统的创新设计 | 第17-20页 |
| ·自动打孔装订机的技术冲突表达 | 第17页 |
| ·冲突矩阵的建立与技术冲突的解决原理 | 第17-18页 |
| ·创新方案及其选择 | 第18-20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 第三章 全自动打孔装订机的装订机构组合创新设计 | 第21-38页 |
| ·全自动打孔装订机的功能分析 | 第21-25页 |
| ·功能的描述和创新构思 | 第21-22页 |
| ·功能结构的建立 | 第22-23页 |
| ·功能元（子功能）解法 | 第23-25页 |
| ·组合创新技法 | 第25-26页 |
| ·装订机构的组合创新设计 | 第26-37页 |
| ·装订机构的构思 | 第26-34页 |
| ·制动器机构的构思 | 第34-35页 |
| ·全自动打孔装订机动作时序组合 | 第35-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第四章 全自动打孔装订机的多方案设计 | 第38-59页 |
| ·颜氏创造性技法概述 | 第38-39页 |
| ·装订机构的颜氏创造性设计 | 第39-55页 |
| ·装订机构的现有设计 | 第39-41页 |
| ·装订机构的一般化 | 第41-49页 |
| ·装订机构的数综合 | 第49-51页 |
| ·装订机构的特定化 | 第51-55页 |
| ·装订机构的具体化 | 第55页 |
| ·制动器机构的颜氏创造性设计 | 第55-58页 |
| ·制动器的现有设计 | 第55-56页 |
| ·制动器的一般化 | 第56页 |
| ·制动器的数综合、特定化 | 第56-57页 |
| ·制动器的具体化 | 第57-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第五章 结论与展望 | 第59-61页 |
| 1. 结论 | 第59-60页 |
| 2. 展望 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-64页 |
| 发表论文和专利 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65页 |