| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-20页 |
| ·研究背景 | 第9-11页 |
| ·现实背景 | 第9-11页 |
| ·理论启发 | 第11页 |
| ·城市公共交通研究综述 | 第11-17页 |
| ·研究对象及主要内容 | 第17-18页 |
| ·本论文研究问题的提出 | 第17页 |
| ·研究对象 | 第17页 |
| ·研究内容 | 第17-18页 |
| ·本论文写作的目的和意义 | 第18页 |
| ·本论文写作的目的 | 第18页 |
| ·本论文写作的意义 | 第18页 |
| ·创新点及写作思路 | 第18-20页 |
| ·创新点 | 第18页 |
| ·论文的基本框架与写作思路 | 第18-20页 |
| 第二章 城市公共交通系统概述 | 第20-30页 |
| ·城市公共交通发展简史 | 第20-25页 |
| ·城市公共交通的起源 | 第20-22页 |
| ·城市公共交通的发展 | 第22-23页 |
| ·大城市公共交通的新格局 | 第23-25页 |
| ·城市公共交通系统 | 第25-28页 |
| 本章小结 | 第28-30页 |
| 第三章 天津城市公共交通系统历史与现状 | 第30-44页 |
| ·天津城市公共交通系统发展历程 | 第30-31页 |
| ·天津城市公共交通系统现状及存在的问题 | 第31-38页 |
| ·天津城市公共交通现状 | 第31-36页 |
| ·天津城市公共交通存在的问题 | 第36-38页 |
| ·天津市城市公共交通发展目标 | 第38-43页 |
| ·实现近期发展目标的主要措施 | 第41-42页 |
| ·已经采取的措施与取得的效果 | 第42-43页 |
| 本章小结 | 第43-44页 |
| 第四章 国内外先进城市公共交通发展经验借鉴 | 第44-64页 |
| ·发达国家和地区城市公共交通系统发展经验 | 第44-60页 |
| ·国外发达城市公共交通系统发展经验 | 第44-50页 |
| ·国内先进城市公共交通系统发展经验 | 第50-60页 |
| ·发达国家和地区城市公共交通系统发展经验总结与可借鉴性分析 | 第60-63页 |
| ·经验总结 | 第60页 |
| ·可借鉴性分析 | 第60-63页 |
| 本章小结 | 第63-64页 |
| 第五章 城市公共交通系统集成研究 | 第64-98页 |
| ·系统论及集成论概述 | 第64-70页 |
| ·系统论 | 第64-65页 |
| ·集成论 | 第65-70页 |
| ·城市公共交通系统特性及结构分析 | 第70-76页 |
| ·城市交通系统的特性分析 | 第70-72页 |
| ·城市交通方式结构分析 | 第72-76页 |
| ·城市客运交通系统集成 | 第76-97页 |
| ·城市私人交通系统集成 | 第76-80页 |
| ·城市公共交通系统集成 | 第80-97页 |
| 本章小结 | 第97-98页 |
| 第六章 天津城市公共交通系统优化 | 第98-124页 |
| ·天津市城市公共交通系统集成环境分析 | 第98-107页 |
| ·天津市公共交通系统集成 | 第107-123页 |
| ·天津市私人交通系统 | 第107-111页 |
| ·天津市公共交通系统 | 第111-115页 |
| ·天津市公共交通系统集成模式探讨 | 第115-123页 |
| 本章小结 | 第123-124页 |
| 结束语 | 第124-125页 |
| 参考文献 | 第125-128页 |
| 致谢 | 第128-129页 |
| 附录 攻读硕士学位期间发表的论文及参加的主要课题 | 第129-130页 |