基于燃油品质的发动机排放性能研究
| 中文摘要 | 第1-5页 |
| 英文摘要 | 第5-10页 |
| 1 绪论 | 第10-20页 |
| ·课题来源及意义 | 第10页 |
| ·车用燃油的基本特性及对尾气排放的影响 | 第10-12页 |
| ·国内外燃油品质及排放的发展现状 | 第12-17页 |
| ·中国汽油组分的构成 | 第12-13页 |
| ·国外汽油组成变化及发展趋势 | 第13页 |
| ·我国油品质量及燃油标准与国外的差距 | 第13-15页 |
| ·燃油品质对发动机燃烧排放性能影响的研究现状 | 第15-16页 |
| ·我国采取的相应技术措施 | 第16-17页 |
| ·基于燃油品质的发动机排放性能研究的发展趋势 | 第17-18页 |
| ·论文的主要研究内容 | 第18-20页 |
| 2 车用燃油品质分析 | 第20-32页 |
| ·引言 | 第20页 |
| ·车用燃油的基本特性 | 第20-24页 |
| ·国内车用汽油品质调研 | 第24-27页 |
| ·国内外汽油规范指标 | 第24页 |
| ·燃油品质调查分析并建立燃油品质电子分布图 | 第24-27页 |
| ·燃油组分对排放的影响 | 第27-31页 |
| ·烯烃的影响 | 第27-28页 |
| ·芳烃的影响 | 第28页 |
| ·含氧化合物的影响 | 第28-29页 |
| ·挥发性的影响 | 第29页 |
| ·硫的影响 | 第29-30页 |
| ·苯含量的影响 | 第30页 |
| ·金属类物质的影响(铅、锰、磷、铁和铜) | 第30-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 3 发动机燃烧模型 | 第32-41页 |
| ·引言 | 第32页 |
| ·实际发动机的燃烧过程 | 第32-34页 |
| ·汽油机有害排放物的生成机理 | 第34-36页 |
| ·发动机燃烧系统控制参数设计 | 第36-40页 |
| ·发动机燃烧控制参数 | 第36页 |
| ·发动机各个子系统模型 | 第36-39页 |
| ·发动机排放模型 | 第39-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 4 发动机燃烧模型仿真 | 第41-51页 |
| ·系统规定参数 | 第41页 |
| ·燃烧排放仿真模型 | 第41-44页 |
| ·发动机需要输出 | 第41页 |
| ·发动机的内部控制 | 第41-42页 |
| ·发动机燃烧模型 | 第42-44页 |
| ·发动机仿真模型 | 第44页 |
| ·发动机参数对有害排放的影响仿真分析 | 第44-48页 |
| ·过量空气系数的影响 | 第44-46页 |
| ·点火提前角的影响 | 第46-47页 |
| ·转速的影响 | 第47-48页 |
| ·整车参数影响分析 | 第48-50页 |
| ·负荷的影响 | 第48-49页 |
| ·目前常采用的机内净化措施 | 第49-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 5 燃油品质特性对车辆排放性能影响的研究 | 第51-59页 |
| ·引言 | 第51页 |
| ·汽油的品质对发动机排放的影响 | 第51-54页 |
| ·发动机的性能指标及调整特性 | 第54页 |
| ·发动机控制参数研究 | 第54-55页 |
| ·不同燃油品质对发动机排放影响研究 | 第55-56页 |
| ·发动机结构和功率的关系 | 第56-57页 |
| ·建议措施 | 第57-58页 |
| ·提高燃油质量 | 第58页 |
| ·基于燃油品质的发动机参数调整 | 第58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 6 结论 | 第59-61页 |
| 致谢 | 第61-72页 |
| 独创性声明 | 第72页 |
| 学位论文版权使用授权书 | 第72页 |
