| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-16页 |
| ·系杆拱桥特点和分类 | 第8-9页 |
| ·应用及研究现状 | 第9-12页 |
| ·问题的提出及本文的研究内容 | 第12-14页 |
| 参考文献 | 第14-16页 |
| 第二章 系杆拱桥的抗震设计理论与特点 | 第16-28页 |
| ·桥梁抗震方法简述 | 第16-19页 |
| ·地震波的选用 | 第19-22页 |
| ·系杆拱桥的抗震设计 | 第22-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 参考文献 | 第27-28页 |
| 第三章 大跨度系杆拱桥不同结构形式对结构动力特性和抗震性能的影响 | 第28-37页 |
| ·概述 | 第28页 |
| ·模型建立 | 第28-29页 |
| ·动力特性分析 | 第29-31页 |
| ·地震反应分析 | 第31-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 参考文献 | 第36-37页 |
| 第四章 采用粘滞流体阻尼器的系杆拱桥纵向减震设计研究 | 第37-51页 |
| ·概述 | 第37页 |
| ·消能减震的工作原理和特性 | 第37-38页 |
| ·粘滞流体阻尼器的应用现状和力学特点 | 第38页 |
| ·大跨度系杆拱桥的粘滞阻尼器纵向设置 | 第38-39页 |
| ·动力特性及地震反应分析 | 第39-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 参考文献 | 第50-51页 |
| 第五章 采用粘滞流体阻尼器的系杆拱桥横向减震设计研究 | 第51-59页 |
| ·概述 | 第51页 |
| ·系杆拱桥的粘滞阻尼器不同布置方式 | 第51-52页 |
| ·粘滞阻尼器不同布置方式的减震效果比较 | 第52-55页 |
| ·墩高的影响 | 第55-58页 |
| ·本章小结 | 第58页 |
| 参考文献 | 第58-59页 |
| 第六章 全文总结与展望 | 第59-63页 |
| ·全文总结 | 第59-60页 |
| ·大跨度系杆拱桥抗震设计建议 | 第60-62页 |
| ·研究展望 | 第62-63页 |
| 作者攻读硕士期间发表的论文 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64页 |
