摘要 | 第1-7页 |
Abstract | 第7-9页 |
第一章 绪论 | 第9-13页 |
§1.1 概述 | 第9-10页 |
§1.2 选题背景 | 第10-11页 |
§1.3 技术改造进行的工作 | 第11-13页 |
第二章 FSSS功能与锅炉爆燃的理论分析 | 第13-20页 |
§2.1 FSSS的主要功能 | 第13页 |
§2.2 炉膛爆燃的理论分析和防范措施 | 第13-20页 |
§2.2.1 炉膛的燃烧理论 | 第13-16页 |
§2.2.2 炉膛外爆 | 第16-18页 |
§2.2.3 炉膛内爆 | 第18-20页 |
第三章 十里泉电厂的FSSS现状 | 第20-22页 |
第四章 LN2000系统 | 第22-33页 |
§4.1 系统硬件结构 | 第22-24页 |
§4.1.1 系统硬件结构 | 第22-23页 |
§4.1.2 系统性能特点 | 第23-24页 |
§4.2 系统配置 | 第24-26页 |
§4.3 过程控制站 | 第26页 |
§4.4 I/O模块 | 第26-27页 |
§4.5 通讯系统 | 第27-28页 |
§4.6 系统配电和接地 | 第28页 |
§4.7 软件系统 | 第28-33页 |
第五章 FSSS系统的构成 | 第33-36页 |
第六章 FSSS技术改进的研究 | 第36-68页 |
§6.1 炉膛火焰检测技术与逻辑设计 | 第36-42页 |
§6.1.1 火焰检测的必要性 | 第36-37页 |
§6.1.1.1准确及时的火焰检测是锅炉安全运行重要条件 | 第36页 |
§6.1.1.2 火焰检测器的作用 | 第36-37页 |
§6.1.2 火焰检测的基本类型和原理 | 第37页 |
§6.1.3 十里泉发电厂使用的火焰检测装置原理与构造 | 第37-40页 |
§6.1.4 火焰检测的有关逻辑设计 | 第40-42页 |
§6.2 炉膛吹扫逻辑的设计 | 第42-44页 |
§6.2.1 吹扫逻辑的设计 | 第42-43页 |
§6.2.2 紧急跳闸后的吹扫顺序 | 第43-44页 |
§6.3 燃油系统的设计 | 第44-51页 |
§6.3.1 燃油系统的特殊性 | 第44页 |
§6.3.2 燃油系统的投停顺序 | 第44-45页 |
§6.3.2.1 投运顺序 | 第45页 |
§6.3.2.2 停止顺序 | 第45页 |
§6.3.3 燃油系统的逻辑设计 | 第45-51页 |
§6.3.3.1 油泄漏试验 | 第45-46页 |
§6.3.3.2 燃油速断阀 | 第46-47页 |
§6.3.3.3 油层控制 | 第47-49页 |
§6.3.3.4 油枪设计对角和单角启停 | 第49-50页 |
§6.3.3.5 燃料油跳闸(OFT) | 第50-51页 |
§6.4 燃煤系统的设计 | 第51-57页 |
§6.4.1 燃煤系统特殊性 | 第51-52页 |
§6.4.2 燃煤系统的投运和停止顺序 | 第52-53页 |
§6.4.2.1 投运顺序 | 第53页 |
§6.4.2.2 停止顺序 | 第53页 |
§6.4.3 燃煤系统的逻辑设计 | 第53-57页 |
§6.4.3.1 煤层启动逻辑 | 第53-55页 |
§6.4.3.2 MFT设计 | 第55-57页 |
§6.5 系统就地设备的设计与安装 | 第57-62页 |
§6.5.1 加装一次风系统 | 第57-58页 |
§6.5.2 火检探头的安装 | 第58-61页 |
§6.5.2.1 火检观测筒的安装 | 第59页 |
§6.5.2.2 火检在实际使用中存在的问题 | 第59-61页 |
§6.5.3 改造中需注意的其它问题 | 第61-62页 |
§6.6 安装调试中解决的问题 | 第62-68页 |
§6.6.1 汽包水位三取二逻辑的设计 | 第62-64页 |
§6.6.2 给粉机控制的设计 | 第64-65页 |
§6.6.3 FSSS失电跳闸硬接线保护 | 第65-66页 |
§6.6.4 电气跳闸信号的判断 | 第66-68页 |
第七章 结论 | 第68-69页 |
参考文献 | 第69-72页 |
致谢 | 第72-73页 |
攻读学位期间发表的论文 | 第73页 |