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潮汐河口物理模拟技术及航道整治研究

第一章 国内研究现状及问题的提出第1-13页
 §1.1、河口类型及河口研究现状第9-10页
 §1.2、物理模拟技术的发展概况第10-11页
 §1.3、拦门沙治理及航道维持措施第11-12页
 §1.4、本论文主要解决的问题第12-13页
第二章 潮汐河口试验模型律及模拟技术第13-18页
 §2.1 广利河河口地理、水文条件第13-16页
 §2.2、河口试验模型律第16页
 §2.3、模拟技术第16-18页
第三章 模型验证及改进第18-28页
 §3.1 水位、潮位、流速及流向验证第18-27页
 §3.2 有关问题的改进第27-28页
第四章 泥沙起动流速测试与计算第28-32页
 §4.1 广利河拦门沙起动流速测试第28-30页
 §4.2 关于泥沙起动扬动的判别第30-32页
第五章 航道最优位置的确定第32-37页
 §5.1 研究方案的确定第32页
 §5.2 方案间水流条件的比较第32-36页
 §5.3 最优方案的确定第36-37页
第六章 方案优化试验第37-50页
 §6.1 第一阶段第37-48页
 §6.2 第二阶段第48-50页
第七章 推荐方案简述第50-62页
 §7.1 结合泥沙试验介绍推荐方案的表面流态第52-62页
第八章 导流堤施工顺序与补充试验第62-66页
第九章 悬沙沉降速度计算与航道回淤分析第66-67页
 §9.1 悬沙沉降速度计算第66页
 §9.2 航道疏浚后未建导堤时年淤积量计算第66-67页
第十章 结论与建议第67-69页
参考文献第69-70页
读研究生期间发表的论文第70页

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