基于抗裂性能的沥青路面基层配合比设计及施工工艺研究

第一章 绪论	第1-10页
1．1 立题意义	第5-6页
1．2 国内外研究概况	第6-9页
1．3 本课题的主要研究内容	第9-10页
第二章 裂缝成因分析及危害	第10-22页
2．1 河南省气候概况	第10页
2．2 沥青路面裂缝现况调查	第10-14页
2．3 影响沥青路面开裂的的主要因素	第14-17页
2．4 沥青路面裂缝形成机理及危害	第17-21页
2．5 小结	第21-22页
第三章 基于抗裂性能的沥青路面结构组合设计	第22-34页
3．1 沥青面层	第22-24页
3．2 路面基层	第24-27页
3．3 试验路段路面结构组合设计	第27-33页
3．4 小结	第33-34页
第四章 抗裂性基层与应力吸收层配合比设计研究	第34-55页
4．1 基层配合比设计	第34-44页
4．2 应力吸收层配合比设计	第44-54页
4．3 小结	第54-55页
第五章 试验路施工工艺研究	第55-65页
5．1 试验路段实施计划及施工准备	第55页
5．2 试验路段施工工艺研究	第55-64页
5．3 小结	第64-65页
第六章 实验路段的检测和观测	第65-71页
6．1 防裂基层路段的检测和观测	第65-68页
6．2 应力吸收层试验路段的检测	第68-71页
第七章 研究结论与展望	第71-73页
7．1 主要结论	第71页
7．2 有待进一步研究解决的问题	第71-73页
参考文献	第73-75页
致谢	第75页