| 第1章 绪论 | 第1-16页 |
| ·选题理由 | 第8-9页 |
| ·国内外研究进展 | 第9-13页 |
| ·国外研究现状 | 第9-12页 |
| ·国内研究现状 | 第12-13页 |
| ·主要研究内容及研究的技术路线 | 第13-16页 |
| ·主要研究内容 | 第14页 |
| ·研究的技术路线 | 第14-16页 |
| 第2章 研究方法 | 第16-18页 |
| ·生态系统脆弱性 | 第16页 |
| ·生态系统稀有性 | 第16页 |
| ·生态系统重要性 | 第16-17页 |
| ·生态系统多样性影响评价 | 第17-18页 |
| 第3章 青藏铁路唐拉段植物多样性影响研究 | 第18-48页 |
| ·物种多样性现状分析与研究 | 第18-36页 |
| ·主要植被类型及其种类组成 | 第19-32页 |
| ·植物区系成分分析 | 第32-34页 |
| ·主要资源植物状况 | 第34-36页 |
| ·物种多样性现状研究结论 | 第36页 |
| ·生态系统多样性现状研究 | 第36-48页 |
| ·主要生态系统类型及其特点 | 第37-44页 |
| ·生态系统脆弱性、稀有性和重要性分析与研究 | 第44-48页 |
| 第4章 工程对沿线生态系统及其生物多样性的影响分析与研究 | 第48-63页 |
| ·工程施工期分析 | 第48-57页 |
| ·工程施工期对沿线生态系统及其生物多样性的影响分析 | 第48-50页 |
| ·工程施工期对沿线生态系统及其生物多样性的影响预测与研究 | 第50-57页 |
| ·工程运营期分析 | 第57-63页 |
| ·铁路运营期对沿线生态系统及其生物多样性保护的积极作用 | 第57-58页 |
| ·铁路运营期对沿线生态系统及其生物多样性保护的不利影响 | 第58页 |
| ·运营期植被恢复预测 | 第58-63页 |
| 第5章 缓解工程建设对生态系统影响的对策措施 | 第63-72页 |
| ·生态系统恢复与重建理论 | 第63页 |
| ·缓解工程对生物多样性及生态环境总体影响的对策措施 | 第63-64页 |
| ·按工程类别的生态保护对策与恢复措施 | 第64-69页 |
| ·路基、站场工程的生态保护对策与恢复措施 | 第64-65页 |
| ·桥隧工程的生态保护对策与恢复措施 | 第65-66页 |
| ·取弃土场的生态保护对策与恢复措施 | 第66-67页 |
| ·砂石料场的生态保护对策与恢复措施 | 第67页 |
| ·施工便道的生态保护对策与恢复措施 | 第67-68页 |
| ·临时场地的生态保护对策与恢复措施 | 第68-69页 |
| ·特有种、特有属的保护对策与措施 | 第69页 |
| ·典型的生态系统修复处理措施研究 | 第69-72页 |
| 结论 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-77页 |
| 附表 | 第77-96页 |
| 攻读硕士学位期间的主要业绩 | 第96-97页 |
| 图 | 第97-102页 |
