某进口汽车转向器校直机测控系统的改进设计和软件开发
| 1 绪论 | 第1-11页 |
| ·研究的目的和意义 | 第7-8页 |
| ·课题的国内外研究现状 | 第8-9页 |
| ·课题研究的主要内容 | 第9-11页 |
| 2.校直机改进设计的需求分析及方案论证 | 第11-14页 |
| ·校直机改进设计的需求分析 | 第11-12页 |
| ·校直机测控系统改进的总体方案论证 | 第12-14页 |
| 3 校直机总体结构的分析及改进设计 | 第14-25页 |
| ·全自动校直机的构造及工作原理 | 第14-18页 |
| ·校直机校直原理的分析 | 第18-20页 |
| ·直线度误差的评定方法 | 第18-20页 |
| ·校直机动态检测时齿条基准轴线的确定 | 第20页 |
| ·全自动校直机测控系统的改进设计 | 第20-24页 |
| ·全自动校直机测控系统硬件的改进设计 | 第21-24页 |
| ·校直机测试精度分析 | 第24-25页 |
| 4 全自动校直机测试系统的软件设计 | 第25-34页 |
| ·VB面向对象的编程软件概述 | 第25-26页 |
| ·全自动校直机测试系统的软件设计 | 第26-34页 |
| 5.全自动校直机控制系统的软件开发 | 第34-46页 |
| ·可编程控制器程序设计概述 | 第34-36页 |
| ·西门子S5系列PLC的硬件特点 | 第36-38页 |
| ·全自动校直机控制系统的软件开发 | 第38-46页 |
| ·分析工作流程，明确控制任务要求 | 第39-40页 |
| ·统计输入／输出点，编制赋值表 | 第40页 |
| ·PLC控制程序设计 | 第40-46页 |
| 6 全自动校直机的测试和产品检测结果分析 | 第46-52页 |
| ·测量传感器的测试校定 | 第46-47页 |
| ·工件基准坐标轴的测试 | 第47页 |
| ·全自动校直机与手动校直产品的精度检测结果分析 | 第47-50页 |
| ·转向器总成的性能测试及分析 | 第50-52页 |
| 7 结论 | 第52-53页 |
| 致谢 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-56页 |
| 附录 | 第56-59页 |
