多元微合金化锚杆新材质的研究
| 1 前言 | 第1-12页 |
| 1．1 国外锚固技术与理论研究的发展现状 | 第5页 |
| 1．2 锚杆加固围岩的作用机理及设计方法 | 第5-6页 |
| 1．3 国外岩体锚固参数 | 第6页 |
| 1．4 国内锚固技术与理论研究的发展现状 | 第6-8页 |
| 1．5 研究课题的提出 | 第8-10页 |
| 1．6 本课题研究的目的和意义 | 第10页 |
| 1．7 微合金钢设计要素 | 第10-12页 |
| 2 微合金化钢的合金化原理 | 第12-29页 |
| 2．1 锰的作用 | 第12页 |
| 2．2 硅的作用 | 第12-13页 |
| 2．3 碳的作用 | 第13页 |
| 2．4 钒的作用 | 第13-14页 |
| 2．5 镍的作用 | 第14页 |
| 2．6 稀土的作用 | 第14-26页 |
| 2．7 微合金的强韧化原理 | 第26-29页 |
| 3 实验材料制备、性能检测及结果分析 | 第29-49页 |
| 3．1 扫描电镜试验及其结果分析 | 第29-31页 |
| 3．2 拉伸试验及其结果分析 | 第31-42页 |
| 3．3 冲击试验及试验结果分析 | 第42-46页 |
| 3．4 布氏硬度实验及其结果 | 第46-48页 |
| 3．5 剪切试验及其结果分析 | 第48-49页 |
| 4 新锚杆的技术水平及效益分析 | 第49-50页 |
| 4．1 达到的技术水平 | 第49页 |
| 4．2 经济效益分析 | 第49-50页 |
| 结论 | 第50-51页 |
| 致谢 | 第51-52页 |
| 参考文献 | 第52-54页 |
