高速公路经济论
| 1 导论 | 第1-25页 |
| ·论文选题背景及意义 | 第16-18页 |
| ·国内外研究动态 | 第18-21页 |
| ·研究方法 | 第21-22页 |
| ·论文结构及内容 | 第22-23页 |
| ·论文创新之处 | 第23-25页 |
| 2 高速公路经济概述 | 第25-49页 |
| ·高速公路发展概况 | 第25-34页 |
| ·高速公路的定义及特征 | 第25-27页 |
| ·国外高速公路的发展概况 | 第27-29页 |
| ·我国高速公路的发展概况 | 第29-34页 |
| ·高速公路经济属性 | 第34-42页 |
| ·高速公路具有自然垄断的准公共物品性 | 第34-38页 |
| ·高速公路具有规模收益的递增性 | 第38-40页 |
| ·高速公路具有资金密集性 | 第40页 |
| ·高速公路具有级差效益性 | 第40-42页 |
| ·政府介入高速公路运作的机制分析 | 第42-49页 |
| ·政府在高速公路资源配置中的主导作用 | 第42-45页 |
| ·政府通过特许经营介入高速公路运作的机制 | 第45-47页 |
| ·政府通过委托国有投资公司介入高速公路运作的机制 | 第47-49页 |
| 3 高速公路与经济发展 | 第49-91页 |
| ·高速公路与统筹协调的发展观 | 第49-60页 |
| ·高速公路在统筹城乡发展中具有积极的促进作用 | 第49-51页 |
| ·高速公路在统筹区域发展中具有不可忽视的作用 | 第51-52页 |
| ·高速公路在统筹经济和社会发展中具有重要作用 | 第52-53页 |
| ·高速公路促进了人与自然和谐发展 | 第53-54页 |
| ·高速公路能推进国内发展和促进对外开放 | 第54-60页 |
| ·高速公路与交通运输业 | 第60-69页 |
| ·高速公路改善了综合运输结构 | 第60-66页 |
| ·高速公路优化了全国公路运输业结构 | 第66-69页 |
| ·高速公路与区域经济的发展 | 第69-83页 |
| ·高速公路对区域经济格局的影响 | 第69-71页 |
| ·高速公路产业带的概念和特点 | 第71-73页 |
| ·高速公路产业带边界划分及评价指标 | 第73-74页 |
| ·高速公路产业带社会经济效益 | 第74-76页 |
| ·高速公路产业带实证分析 | 第76-80页 |
| ·我国高速公路产业带发展对策 | 第80-83页 |
| ·高速公路公共危机处理系统 | 第83-91页 |
| ·建立高速公路公共危机处理系统的战略抉择 | 第83-85页 |
| ·高速公路公共危机处理系统的构建 | 第85-88页 |
| ·国外公共危机处理系统的经验 | 第88-89页 |
| ·我国高速公路公共危机处理系统的建立 | 第89-91页 |
| 4 高速公路建设制度创新 | 第91-132页 |
| ·高速公路建设概述 | 第91-94页 |
| ·高速公路建设程序 | 第91-93页 |
| ·高速公路建设管理 | 第93-94页 |
| ·高速公路国民经济评价 | 第94-104页 |
| ·高速公路国民经济评价概述 | 第94-95页 |
| ·高速公路国民经济评价的主要方法 | 第95-96页 |
| ·高速公路国民经济评价所采用的参数 | 第96-97页 |
| ·高速公路国民经济评价案例分析 | 第97-104页 |
| ·高速公路项目财务分析 | 第104-111页 |
| ·高速公路项目财务分析概述 | 第105页 |
| ·高速公路项目财务分析模型 | 第105-106页 |
| ·高速公路项目财务分析案例 | 第106-111页 |
| ·高速公路项目后评价 | 第111-125页 |
| ·高速公路项目后评价概述 | 第111-114页 |
| ·高速公路项目后评价的内容 | 第114-115页 |
| ·高速公路项目后评价的方法 | 第115-116页 |
| ·高速公路项目后评价案例分析 | 第116-125页 |
| ·高速公路工程招投标经济分析 | 第125-132页 |
| ·高速公路工程招投标的经济特性 | 第125-127页 |
| ·高速公路工程招标方式的经济分析 | 第127-130页 |
| ·高速公路工程招投标市场准入分析 | 第130-132页 |
| 5 高速公路投融资体制创新 | 第132-181页 |
| ·国内外高速公路投融资体制构建 | 第132-152页 |
| ·国外高速公路投融资概述 | 第132-136页 |
| ·我国高速公路投融资概述 | 第136-143页 |
| ·我国高速公路投融资体制创新取向 | 第143-149页 |
| ·民间资金进入高速公路运作的机制分析 | 第149-152页 |
| ·高速公路资产证券化 | 第152-161页 |
| ·高速公路资产证券化概述 | 第153-154页 |
| ·高速公路资产证券化的理论及现实背景分析 | 第154-156页 |
| ·国内外资产证券化的实证分析 | 第156-158页 |
| ·高速公路资产证券化的可行性及运作程序分析 | 第158-161页 |
| ·高速公路拍卖融资创新 | 第161-167页 |
| ·高速公路拍卖融资概述 | 第161-162页 |
| ·高速公路拍卖融资必要性分析 | 第162-163页 |
| ·高速公路拍卖融资可行性分析 | 第163-166页 |
| ·高速公路拍卖融资实施办法初探 | 第166-167页 |
| ·高速公路特许经营 | 第167-176页 |
| ·特许经营的含义及可行性分析 | 第167-170页 |
| ·高速公路特许经营的BOT模式分析 | 第170-172页 |
| ·高速公路特许经营的TOT模式分析 | 第172-173页 |
| ·国内外高速公路特许经营的实证分析 | 第173-176页 |
| ·高速公路基建贷款贴息 | 第176-181页 |
| ·高速公路基建贷款贴息必要性分析 | 第176-179页 |
| ·高速公路基建贷款财政贴息政策探讨 | 第179-181页 |
| 6 高速公路运营管理制度创新 | 第181-211页 |
| ·高速公路运营管理体制构建 | 第181-192页 |
| ·我国高速公路运营管理体制现状 | 第181-185页 |
| ·我国高速公路运营管理体制存在的问题 | 第185-187页 |
| ·国外高速公路运营管理体制的启示 | 第187-190页 |
| ·我国高速公路运营管理体制创新取向 | 第190-192页 |
| ·高速公路运营机构的设置 | 第192-196页 |
| ·高速公路运营管理机构设置的原则 | 第192-194页 |
| ·高速公路运营管理机构的设置 | 第194-196页 |
| ·高速公路养护管理 | 第196-205页 |
| ·高速公路养护管理的作用和特点 | 第196-199页 |
| ·高速公路养护管理的内容和分类 | 第199-202页 |
| ·高速公路养护管理的现状及创新取向 | 第202-205页 |
| ·高速公路路政管理 | 第205-211页 |
| ·高速公路路政管理概述 | 第205-207页 |
| ·高速公路路政管理的内容及特点 | 第207-209页 |
| ·高速公路路政管理制度创新 | 第209-211页 |
| 7 高速公路收费制度创新 | 第211-254页 |
| ·高速公路收费的理论依据及政策评价 | 第211-218页 |
| ·高速公路收费的理论分析 | 第211-214页 |
| ·收费政策对高速公路发展的积极影响 | 第214-216页 |
| ·收费政策失当对高速公路发展的负面影响 | 第216-218页 |
| ·高速公路收费标准确定及收费系统概述 | 第218-229页 |
| ·还贷模式下高速公路收费标准的制定 | 第218-219页 |
| ·经营模式下高速公路收费标准的制定 | 第219-220页 |
| ·高速公路分车型收费标准的制定 | 第220-223页 |
| ·高速公路收费系统分类 | 第223-226页 |
| ·我国高速公路收费管理系统现状 | 第226-229页 |
| ·收费高速公路交通需求分析 | 第229-232页 |
| ·收费高速公路的交通需求曲线 | 第229-230页 |
| ·收费高速公路的交通需求函数 | 第230-232页 |
| ·高速公路收费博弈分析 | 第232-236页 |
| ·高速公路收费博弈理论分析 | 第232-234页 |
| ·高速公路收费博弈现实分析 | 第234-236页 |
| ·影响我国高速公路收费的主要因素及对策 | 第236-242页 |
| ·影响我国高速公路收费的主要因素 | 第236-240页 |
| ·完善我国高速公路收费制度的对策研究 | 第240-242页 |
| ·费税改革与高速公路 | 第242-251页 |
| ·税与费的涵义和差异 | 第243-245页 |
| ·开征燃油税的理论依据和政策动因 | 第245-246页 |
| ·开征燃油税对高速公路收费的影响分析 | 第246-247页 |
| ·开征燃油税对高速公路资金运作的影响分析 | 第247-249页 |
| ·开征燃油附加费的实证分析 | 第249-251页 |
| ·高速公路的其他收入 | 第251-254页 |
| ·高速公路服务区综合收入 | 第251-252页 |
| ·高速公路广告收入 | 第252-254页 |
| 8 高速公路资产制度创新 | 第254-280页 |
| ·高速公路资产 | 第254-264页 |
| ·高速公路资产的特性 | 第254-256页 |
| ·高速公路产权的涵义及特点 | 第256-258页 |
| ·建立健全高速公路现代产权制度的意义 | 第258-260页 |
| ·高速公路的产权制度安排 | 第260-262页 |
| ·高速公路产权流动状况分析 | 第262-264页 |
| ·高速公路价格形成机制 | 第264-268页 |
| ·高速公路转让价格的形成机制 | 第264-266页 |
| ·高速公路服务价格的形成机制 | 第266-268页 |
| ·利率对高速公路资产价格影响机理 | 第268-274页 |
| ·我国利率政策的主要情况 | 第268-270页 |
| ·利率变化对高速公路资产价格影响分析 | 第270-274页 |
| ·高速公路资产评估 | 第274-280页 |
| ·高速公路资产评估的特点 | 第274-275页 |
| ·高速公路资产评估的主要方法 | 第275-277页 |
| ·高速公路资产评估应注意的问题 | 第277-280页 |
| 参考文献 | 第280-284页 |
| 在读期间发表的主要科研论文 | 第284-285页 |
| 声明 | 第285-286页 |
| 致谢 | 第286页 |
