单线铁路调度监督系统的列车定位研究

第1章 绪论	第1-10页
·引言	第7-8页
·国内外现状	第8页
·研究内容及研究方法	第8-9页
·本论文的内容安排	第9-10页
第2章 新型单线铁路调监系统结构	第10-16页
·新型调监系统结构	第11-15页
·调度指挥中心	第12-13页
·车载移动设备	第13-14页
·数据通信设备	第14-15页
·车站分机系统	第15页
·新型调度监督系统功能	第15-16页
第3章 定位方案及数据传输设计	第16-30页
·本系统的定位方案	第16-24页
·GPS在区间的定位	第16-19页
·DR航位推算定位	第19-22页
·特殊地点点式应答器辅助定位	第22-23页
·车站内轨道电路法定位	第23-24页
·数据传输设计	第24-30页
第4章 列车定位的数据处理	第30-42页
·列车定位的数据融合	第30-36页
·数据融合的基本原理	第31-32页
·本系统的数据融合方案	第32-36页
·列车定位数据的地图匹配	第36-42页
·地图匹配的基本原理及方法	第36-37页
·本系统的地图匹配	第37-42页
第5章 单线调监系统的软件实现	第42-54页
·系统各模块功能	第42-45页
·系统软件实现方案及主要模块流程	第45-47页
·系统软件实现的关键技术	第47-54页
·电子地图处理及地图匹配	第47-48页
·通信软件的实现	第48-50页
·GPS坐标的转换及处理	第50-52页
·鹰眼的实现	第52-54页
第6章 结论	第54-55页
致谢	第55-56页
参考文献	第56-59页
攻读硕士学位期间发表的论文	第59页