摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-11页 |
第一章 绪论 | 第11-20页 |
·选题意义 | 第11页 |
·柴油机燃油喷射系统研究现状综述 | 第11-16页 |
·国外研究概况 | 第11-14页 |
·国内研究概况 | 第14-15页 |
·现有研究工作评述 | 第15-16页 |
·本论文主要研究内容 | 第16-19页 |
·AD型喷油泵燃油喷射系统的建模仿真分析研究 | 第17页 |
·RFD型调速器特性性能的研究 | 第17-18页 |
·切线型凸轮的运动特性研究 | 第18-19页 |
·内容安排 | 第19-20页 |
第二章 燃油喷射系统结构及系统工作理论分析 | 第20-37页 |
·系统概述 | 第20-24页 |
·出油阀偶件的结构形式及特点 | 第22-24页 |
·喷油器喷油嘴偶件的结构形式及特点 | 第24页 |
·高压油管的结构形式及特点 | 第24页 |
·燃油喷射系统工作机理简述 | 第24-27页 |
·燃油喷射系统工作理论分析 | 第27-36页 |
·基本假设 | 第27-29页 |
·高压油管内燃油流动方程 | 第29-31页 |
·喷油泵泵端边界液力状态方程 | 第31-32页 |
·喷油器针阀腔边界液力状态方程 | 第32-36页 |
·小结 | 第36-37页 |
第三章 AD型喷油泵燃油喷射系统工作模型建模的研究 | 第37-48页 |
·燃油喷射系统的原理理论模型 | 第37-39页 |
·引入修正系数后的AD型喷油泵燃油喷射系统的工作模型 | 第39-42页 |
·引入流量修正系数 | 第39-40页 |
·引入压力修正系数 | 第40-41页 |
·引入流动阻力修正系数 | 第41-42页 |
·构建AD型喷油泵燃油喷射系统工作模型软件系统 | 第42-47页 |
·喷油泵泵端对象 | 第43-45页 |
·喷油器针阀腔端对象 | 第45-46页 |
·调速器构件对象 | 第46页 |
·凸轮构件对象 | 第46-47页 |
·小结 | 第47-48页 |
第四章 工作模型基本方程的求解和修正系数的确定 | 第48-98页 |
·高压油管内燃油流动基本方程(波动方程)的求解算法 | 第49-60页 |
·波动方程及其特征 | 第49-50页 |
·高压油管内燃油流动波动方程的差分数值求解 | 第50-53页 |
·高压油管内燃油流动波动方程的特征线法求解 | 第53-60页 |
·泵端、针阀腔端边界方程组的求解方法 | 第60-65页 |
·欧拉法 | 第60-62页 |
·改进的Euler法 | 第62-63页 |
·泵端、针阀腔端边界方程组的求解方法 | 第63-65页 |
·修正系数的优化求解方法 | 第65-75页 |
·数学规划法概述 | 第65-67页 |
·多目标规划法 | 第67-70页 |
·修正系数求解的优化目标函数 | 第70-75页 |
·修正系数的优化仿真求解 | 第75-82页 |
·修正系数的回归分析 | 第82-97页 |
·线性回归分析 | 第82-83页 |
·回归参数的估计 | 第83-89页 |
·回归方程的显著性检验 | 第89-90页 |
·回归系数的显著性检验 | 第90-92页 |
·非线性回归分析 | 第92-93页 |
·修正系数的线性回归分析确定及系统仿真分析检验 | 第93-97页 |
·小结 | 第97-98页 |
第五章 RFD型调速器特性性能的研究 | 第98-117页 |
·调速器概述 | 第98-99页 |
·RFD型调速器的工作原理简述 | 第99-101页 |
·RFD型调速器的研究内容 | 第101页 |
·RFD型调速器特性性能的计算和分析 | 第101-111页 |
·齿杆行程的计算确定 | 第102-105页 |
·齿杆行程与套筒位移的比值 | 第105-107页 |
·飞锤特性性能的计算 | 第107-108页 |
·起动、怠速、校正、调速四种弹簧刚度计算 | 第108-111页 |
·计算实例 | 第111-116页 |
·小结 | 第116-117页 |
第六章 切线型凸轮的运动特性 | 第117-124页 |
·概述 | 第117页 |
·切线型凸轮的滚动体部件运动规律方程 | 第117-120页 |
·计算实例 | 第120-123页 |
·小结 | 第123-124页 |
第七章 结论与展望 | 第124-126页 |
·结论 | 第124-125页 |
·展望 | 第125-126页 |
参考文献 | 第126-133页 |
致谢 | 第133-134页 |
近年来作者已在刊物上发表的论文 | 第134-135页 |
创新点摘要 | 第135-136页 |