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沥青稳定碎石基层材料设计方法研究

第一章 绪论第1-15页
 1-1 课题的提出与意义第8-10页
 1-2 国内外研究概况第10-12页
 1-3 课题的研究内容及技术路线第12-13页
 参考文献第13-15页
第二章 ATB混合料级配组成设计研究第15-23页
 2-1 沥青混合料的组成结构和强度形成原理第15-17页
 2-2 ATB混合料矿料级配组成设计第17-22页
 参考文献第22-23页
第三章 ATB混合料设计指标与试验方法第23-33页
 3-1 沥青路面的损坏模式及其受力状态分析第23-24页
 3-2 ATB混合料设计指标和试验方法第24-32页
 参考文献第32-33页
第四章 ATB混合料设计成型方法第33-52页
 4-1 沥青混合料试件成型方法的比较第33-37页
 4-2 ATB混合料设计旋转压实成型参数第37-44页
 4-3 ATB混合料设计击实成型参数第44-50页
 4-4 ATB混合料设计碾压成型参数第50-51页
 参考文献第51-52页
第五章 ATB混合料设计方法及性能验证第52-69页
 5-1 ATB混合料配合比设计方法研究方案第52-54页
 5-2 ATB混合料配合比设计方法第54-64页
 5-3 ATB混合料设计的性能验证第64-68页
 参考文献第68-69页
第六章 ATB施工技术第69-82页
 6-1 ATB施工控制要求第69-75页
 6-2 试验路状况第75-76页
 6-3 试验路的设计与性能评价第76-81页
 参考文献第81-82页
第七章 ATB的经济性分析第82-86页
 7-1 ATB的使用性能分析第82-83页
 7-2 ATB的经济性分析第83-85页
 参考文献第85-86页
第八章 ATB沥青路面结构设计方法的初探第86-96页
 8-1 国内外沥青路面结构设计方法的比较与分析第86-92页
 8-2 我国ATB沥青路面结构设计方法模型的提出第92-94页
 参考文献第94-96页
第九章 结论与建议第96-98页
 9-1 主要结论第96-97页
 9-2 建议第97-98页
致谢第98页

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