第一章 概述 | 第1-14页 |
第一节 道路运输的特点、功能及系统构成 | 第5-8页 |
第二节 适度性的含义及道路运输适度性研究的主要目的 | 第8-10页 |
第三节 研究背景及研究思路和主要内容 | 第10-14页 |
第二章 道路运输适度性分析的基础理论 | 第14-20页 |
第一节 目前道路运输适度性分析存在的不足 | 第14-15页 |
第二节 对运输需求的重新认识 | 第15-18页 |
第三节 对运输供给的重新认识 | 第18-19页 |
第四节 对道路运输供需平衡的重新认识 | 第19-20页 |
第三章 道路运输需求分析及供给适应性要求分析 | 第20-34页 |
第一节 道路运输需求与区域经济发展关系分析 | 第20-21页 |
第二节 道路旅客运输需求分析 | 第21-23页 |
第三节 道路货物运输需求分析 | 第23-28页 |
第四节 运输需求对运输供给适应性要求分析 | 第28-30页 |
第五节 产业结构优化对道路运输需求影响分析 | 第30-31页 |
第六节 不同运输方式客货运发展优势域分析 | 第31-34页 |
第四章 道路运输物量适度性分析 | 第34-50页 |
第一节 道路运输适度性评价指标构建的基本思想 | 第34-37页 |
第二节 道路运输供给分析 | 第37-43页 |
第三节 道路运输物量适度性评价指标构建 | 第43-46页 |
第四节 道路运输适度性实证分析 | 第46-50页 |
第五章 效益角度的道路运输适度性评价 | 第50-58页 |
第一节 道路运输效益适度性评价的必要性及评价的基本思路 | 第50页 |
第二节 道路客货运输时间价值的测算 | 第50-55页 |
第三节 道路客货物运输效益适度性评价 | 第55-58页 |
结论与建议 | 第58-60页 |
参考文献 | 第60-62页 |
致谢 | 第62-63页 |
附: 发表论文 | 第63页 |