绕机翼二相流流动的计算研究
| 0 概述 | 第1-11页 |
| 0．1 船舶设计对螺旋桨性能的要求 | 第7-8页 |
| 0．2 螺旋桨表面充气的考虑 | 第8页 |
| 0．3 计算研究基本思路 | 第8-10页 |
| 0．4 本文主要工作 | 第10-11页 |
| 1 二维势流场中机翼表面的压力分布计算 | 第11-22页 |
| 1．1 守屋法 | 第11-16页 |
| 1．2 面元法 | 第16-18页 |
| 1．3 源汇和涡组合的面元法 | 第18-22页 |
| 2 机翼表面边界层计算 | 第22-36页 |
| 2．1 边界层简介 | 第22页 |
| 2．2 边界层基本方程 | 第22-23页 |
| 2．3 边界层理论的四种模式 | 第23-26页 |
| 2．3．1 薄边界层模式 | 第23页 |
| 2．3．2 厚边界层模式 | 第23-24页 |
| 2．3．3 高阶边界层模式 | 第24-25页 |
| 2．3．4 部分抛物线模式 | 第25-26页 |
| 2．4 边界层的各种厚度 | 第26-27页 |
| 2．4．1 边界层厚度 | 第26页 |
| 2．4．2 排挤厚度 | 第26页 |
| 2．4．3 动量损失厚度 | 第26-27页 |
| 2．5 计算边界层基本方程的方法 | 第27-33页 |
| 2．5．1 边界层方程 | 第27-29页 |
| 2．5．2 差分方程 | 第29-31页 |
| 2．5．3 差分方程的求解 | 第31-33页 |
| 2．6 机翼空泡斗计算 | 第33-36页 |
| 2．6．1 空泡现象及其分类 | 第33-34页 |
| 2．6．2 空泡数的概念 | 第34页 |
| 2．6．3 最低点压力系数C_（p min） | 第34页 |
| 2．6．4 空泡斗的计算 | 第34-36页 |
| 3 编制程序及计算结果 | 第36-55页 |
| 3．1 守屋法编制程序 | 第36-40页 |
| 3．2 面元法编制程序 | 第40页 |
| 3．3 守屋法和面元法两种方法计算结果比较 | 第40-42页 |
| 3．4 用面元法进行压力分布计算 | 第42-44页 |
| 3．5 边界层分布程序说明 | 第44-45页 |
| 3．6 转捩站位的确定 | 第45-47页 |
| 3．7 用动量损失厚度θ形成新翼型 | 第47-49页 |
| 3．8 计算新翼型（θ）的空泡斗 | 第49-51页 |
| 3．9 用排挤厚度δ~*形成新翼型 | 第51-52页 |
| 3．10 计算新翼型（δ~*）空泡斗 | 第52-53页 |
| 3．11 计算结果分析 | 第53-55页 |
| 4 结论 | 第55-57页 |
| 参考文献 | 第57-56页 |
| 研究生期间发表的论文 | 第56-59页 |
| 附录 | 第59-67页 |
| 1 面元方法基础理论综述 | 第59-64页 |
| 2 影响系数K_（ij）和G_（ij）计算公式 | 第64-67页 |
| 致谢 | 第67页 |
