| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 1 绪论 | 第7-10页 |
| ·论文的选题及其意义 | 第7页 |
| ·流量控制技术研究现状 | 第7-9页 |
| ·本章小结 | 第9-10页 |
| 2 流量控制概述 | 第10-17页 |
| ·流量控制技术简介 | 第10页 |
| ·校园网流量控制技术研究现状 | 第10-11页 |
| ·校园网流量的特点 | 第11-12页 |
| ·从校园网网络规划设计上保证流量的有效控制分析 | 第12-13页 |
| ·从不同网络层次上保证校园网流量的有效控制分析 | 第13-16页 |
| ·本章小结 | 第16-17页 |
| 3 流量控制算法 | 第17-28页 |
| ·漏桶算法的不足 | 第17-18页 |
| ·令牌桶算法 | 第18-23页 |
| ·令牌桶算法的应用 | 第23-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 4 CAR(约定访问速率)流量控制策略的应用 | 第28-41页 |
| ·CAR 流量控制策略的基础特性 | 第29-30页 |
| ·CAR 流量控制策略的运行机制 | 第30-33页 |
| ·CAR 限制流量的不同应用方式及比较 | 第33-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 5 实验验证及结果分析 | 第41-60页 |
| ·在校园网图书馆内利用 CAR 实现流量控制 | 第41-49页 |
| ·利用 CAR 策略在路由器上实施流量控制 | 第49-53页 |
| ·利用 CAR 策略在校园网核心层实施流量控制的结果分析 | 第53-58页 |
| ·本章小结 | 第58-60页 |
| 6 总结 | 第60-61页 |
| ·总结 | 第60页 |
| ·进一步工作的设想 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-63页 |
| 致谢 | 第63页 |