| 第1章 引言 | 第1-12页 |
| 1．1 课题来源与背景 | 第8页 |
| 1．2 研究的目的及意义 | 第8-11页 |
| 1．2．1 研究的目的 | 第8-9页 |
| 1．2．2 研究的意义 | 第9-11页 |
| 1．3 研究的方法及思路 | 第11-12页 |
| 第2章 湖北省高速公路经营管理的现状 | 第12-23页 |
| 2．1 高速公路经营管理工作所面临的形势 | 第12-17页 |
| 2．1．1 交通建设任务十分艰巨 | 第12-13页 |
| 2．1．2 交通建设资金十分紧张 | 第13-14页 |
| 2．1．3 交通部门千方百计筹措建设资金 | 第14-17页 |
| 2．2 高速公路经营管理体制的改革现状 | 第17-20页 |
| 2．2．1 高速公路在我省经济发展中的战略地位 | 第17页 |
| 2．2．2 国内其他省份交通体制改革的状况 | 第17-19页 |
| 2．2．3 我省进行高速公路经营管理体制改革的状况 | 第19-20页 |
| 2．3 高速公路经营管理取得的成绩 | 第20-21页 |
| 2．3．1 制定了严格的规章制度 | 第20页 |
| 2．3．2 严格管理，狠抓各项规章制度的落实 | 第20-21页 |
| 2．3．3 取得了优异的工作成绩 | 第21页 |
| 2．4 高速公路经营管理存在的问题 | 第21-23页 |
| 第3章 高速公路经营公司财务管理目标 | 第23-31页 |
| 3．1 公司的总目标及其对财务管理的要求 | 第23-25页 |
| 3．2 对财务管理目标认识的演变 | 第25-27页 |
| 3．2．1 西方财务管理理念的发展 | 第25-26页 |
| 3．2．2 我国财务管理理念的发展 | 第26-27页 |
| 3．3 对高速公路经营公司价值的分析 | 第27-29页 |
| 3．4 对高速公路经营公司财务管理目标的定位 | 第29-31页 |
| 第4章 高速公路经营公司财务管理的体制及战略 | 第31-43页 |
| 4．1 高速公路经营公司财务管理体制 | 第31-39页 |
| 4．1．1 高速公路经营公司的组织结构 | 第31-33页 |
| 4．1．2 高速公路经营公司的财务管理体制 | 第33-38页 |
| （1） 集权与分权理论 | 第33-35页 |
| （2） 财务管理体制 | 第35-38页 |
| 4．1．3 高速公路经营公司财务管理工作的组织 | 第38-39页 |
| 4．2 高速公路经营公司财务管理的战略 | 第39-43页 |
| 4．2．1 财务管理与公司战略管理的关系 | 第39-40页 |
| 4．2．2 高速公路经营公司财务管理战略的特征 | 第40页 |
| 4．2．3 高速公路经营公司财务管理战略的定位 | 第40-41页 |
| 4．2．4 制定和实施财务管理战略时应注意的几个问题 | 第41-43页 |
| 第5章 几种定量分析方法在高速公路经营公司财务管理中的应用 | 第43-51页 |
| 5．1 短期资金外部筹资额的确定 | 第43-46页 |
| 5．2 筹资方式的选择 | 第46-48页 |
| 5．3 资本限量决策 | 第48-51页 |
| 第6章 结束语 | 第51-52页 |
| 致谢 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-54页 |
