桥梁结构裂缝分析及加固技术处理
| 前言 | 第1-7页 |
| 上篇 桥梁结构裂缝分析 | 第7-43页 |
| 1 概述 | 第7-10页 |
| 1．1 我国桥梁的主要类型及技术现状 | 第7页 |
| 1．2 国内外桥梁结构裂缝分析的研究现状 | 第7-8页 |
| 1．3 桥梁结构裂缝分析的目的和意义 | 第8页 |
| 1．4 桥梁结构裂缝分析的一般步骤 | 第8-10页 |
| 2 裂缝理论分析 | 第10-37页 |
| 2．1 常规裂缝机理分析 | 第10-13页 |
| 2．2 砼裂缝的成因与分类 | 第13-21页 |
| 2．3 砼结构温度裂缝的计算原则和方法 | 第21-28页 |
| 2．4 大体积混凝土温度场理论分析 | 第28-33页 |
| 2．5 裂缝机理的综合分析 | 第33-37页 |
| 3 裂缝限值问题评论 | 第37-43页 |
| 3．1 裂缝控制问题评论 | 第37-41页 |
| 3．2 钢纤维混凝土限裂实验研究 | 第41-43页 |
| 下篇 桥梁加固技术处理 | 第43-65页 |
| 1 概述 | 第43-46页 |
| 1．1 国内外桥梁加固技术研究现状 | 第43页 |
| 1．2 桥梁病害成因 | 第43-44页 |
| 1．3 桥梁加固工程的特点及程序 | 第44-46页 |
| 2 桥梁加固增强技术 | 第46-59页 |
| 2．1 裂缝修补技术 | 第46-47页 |
| 2．2 桥梁加固增强技术 | 第47-59页 |
| 3 ANSYS软件在桥梁结构中的应用 | 第59-65页 |
| 结论 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
