交通信息系统的研究与实现
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-11页 |
| 第1章 引言 | 第11-19页 |
| ·TIS概述 | 第11-16页 |
| ·TIS的基本概念 | 第11-13页 |
| ·TIS的发展情况 | 第13-16页 |
| ·研究方向 | 第16-17页 |
| ·研究的范围 | 第16-17页 |
| ·研究的意义 | 第17页 |
| ·论文结构 | 第17-18页 |
| ·本章小结 | 第18-19页 |
| 第2章 TIS相关技术研究 | 第19-27页 |
| ·交通数据采集 | 第19-23页 |
| ·浮动车技术 | 第19-22页 |
| ·环形线圈技术 | 第22-23页 |
| ·空间数据处理 | 第23-24页 |
| ·软件实现相关技术 | 第24页 |
| ·相关工具介绍 | 第24-26页 |
| ·建模工具 | 第25页 |
| ·开发工具 | 第25页 |
| ·测试工具 | 第25-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 TIS软件需求开发 | 第27-43页 |
| ·制定业务需求 | 第27-29页 |
| ·需求描述 | 第27-28页 |
| ·业务流程 | 第28-29页 |
| ·明确用户需求 | 第29-30页 |
| ·分析功能需求 | 第30-34页 |
| ·融合各数据源的实时交通数据 | 第30-31页 |
| ·描画带有实时交通信息的电子地图 | 第31-32页 |
| ·查询道路的实时路况信息 | 第32-33页 |
| ·发布实时交通信息数据 | 第33-34页 |
| ·系统相关数据 | 第34-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第4章 TIS总体设计 | 第43-63页 |
| ·软件体系结构 | 第43-48页 |
| ·软件结构类型 | 第43页 |
| ·逻辑层次划分 | 第43-44页 |
| ·系统模块划分 | 第44-45页 |
| ·系统接口设计 | 第45-47页 |
| ·系统运行环境 | 第47-48页 |
| ·数据收集子系统功能设计 | 第48-55页 |
| ·假设和依赖 | 第48页 |
| ·系统输入输出 | 第48-49页 |
| ·功能模块划分 | 第49-50页 |
| ·模块间协作关系 | 第50-51页 |
| ·数据源格式 | 第51-52页 |
| ·目标数据格式 | 第52-55页 |
| ·系统参数配置 | 第55页 |
| ·服务响应子系统功能设计 | 第55-60页 |
| ·假设和依赖 | 第55-56页 |
| ·系统输入输出 | 第56页 |
| ·主要功能模块 | 第56-57页 |
| ·模块间协作关系 | 第57-59页 |
| ·系统参数配置 | 第59-60页 |
| ·数据库设计 | 第60-61页 |
| ·本章小结 | 第61-63页 |
| 第5章 TIS详细设计与实现 | 第63-73页 |
| ·交通信息数据发布功能概述 | 第63-64页 |
| ·解析请求的输入参数 | 第64-66页 |
| ·确定数据发布的位置点 | 第66-67页 |
| ·读取交通信息数据文件 | 第67-70页 |
| ·交通信息数据增量差分 | 第70页 |
| ·构建发布数据的结果集 | 第70-71页 |
| ·本章小结 | 第71-73页 |
| 第6章 TIS实施与验证 | 第73-79页 |
| ·搭建测试环境 | 第73页 |
| ·功能性验证 | 第73-78页 |
| ·非功能性验证 | 第78页 |
| ·本章小结 | 第78-79页 |
| 第7章 总结 | 第79-81页 |
| 参考文献 | 第81-83页 |
| 致谢 | 第83页 |
