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长春北互通设计与研究

提要第1-7页
第1章 绪论第7-10页
   ·国内外互通设计与研究现状第7-8页
   ·长春北互通设计与研究的必要性第8-10页
第2章 长春北互通方案论证研究第10-18页
   ·项目概况第10-11页
   ·长春北互通位置第11页
   ·交通量预测分析第11-12页
   ·交叉点位置选择第12-13页
   ·互通方案比选第13-17页
   ·本章小结第17-18页
第3章 长春北互通主体工程设计与研究第18-34页
   ·技术指标的选用研究第18-19页
     ·高速公路主线第18页
     ·匝道第18-19页
   ·安全性设计第19-23页
     ·互通式立体交叉的安全因素第19页
     ·影响安全因素的主要原因第19-21页
     ·本设计采取的安全性措施第21-23页
   ·精细化设计第23-31页
     ·匝道的平、纵面设计第24-27页
     ·匝道出入口的端部设计第27-29页
     ·匝道路基设计第29-31页
   ·立体动态设计的应用第31-33页
     ·三维设计第31-32页
     ·动态运行检验第32-33页
     ·计算机程序开发与应用第33页
   ·本章小结第33-34页
第4章 长春北互通主要附属工程设计与研究第34-45页
   ·安全设施第34-40页
     ·设计原则第34页
     ·以往安全工程设计的问题与研究第34-37页
     ·本互通采用的安全设施方案第37-40页
   ·景观设计第40-44页
     ·已建工程的景观设计第40页
     ·本互通景观设计原则第40-44页
   ·本章小结第44-45页
第5章 结论第45-47页
参考文献第47-49页
摘要第49-50页
Abstract第50-52页
致谢第52-53页
导师及作者简介第53页

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