| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-15页 |
| ·问题的提出与研究的目的和意义 | 第7-8页 |
| ·混凝土收缩徐变的国内外研究现状 | 第8-10页 |
| ·曲线梁桥的应用概况 | 第10-13页 |
| ·曲线梁桥的研究概况 | 第13-14页 |
| ·本文的宗旨及研究内容 | 第14-15页 |
| 第二章 混凝土收缩徐变机理、影响因素及计算方法评述 | 第15-36页 |
| ·混凝土收缩徐变的概念和机理 | 第15-19页 |
| ·影响混凝土收缩徐变的主要因素 | 第19-22页 |
| ·混凝土收缩徐变的计算理论和分析方法 | 第22-29页 |
| ·混凝土收缩徐变的预测模式 | 第29-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第三章 曲线箱梁的收缩徐变效应分析 | 第36-74页 |
| ·曲线箱梁的有限元计算方法概述 | 第36-40页 |
| ·基于有限元软件 LUSAS Bridge的曲线箱梁桥收缩徐变效应分析 | 第40-67页 |
| ·曲线混凝土箱梁收缩徐变效应对曲率半径变化的敏感性分析 | 第67-72页 |
| ·本章小结 | 第72-74页 |
| 第四章 某立交E 匝道曲线箱梁收缩徐变效应分析 | 第74-82页 |
| ·工程概况 | 第74页 |
| ·计算模型 | 第74-75页 |
| ·计算结果分析 | 第75-81页 |
| ·本章小节 | 第81-82页 |
| 结论与展望 | 第82-84页 |
| 结论 | 第82-83页 |
| 展望 | 第83-84页 |
| 参考文献 | 第84-87页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第87-88页 |
| 致谢 | 第88页 |
