矿井辅助运输的系统化技术与设备研究应用
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-11页 |
| 1 绪论 | 第11-18页 |
| ·课题的背景与研究意义 | 第11-13页 |
| ·研究现状 | 第13-16页 |
| ·课题研究目的 | 第16页 |
| ·研究内容及方法 | 第16-18页 |
| 2 系统结构模型技术 | 第18-26页 |
| ·系统结构模型 | 第18-22页 |
| ·解释结构模型 | 第22-25页 |
| ·基于系统结构模型的辅助运输技术 | 第25页 |
| ·小结 | 第25-26页 |
| 3 矿井辅助运输系统的解释结构模型 | 第26-37页 |
| ·概述 | 第26-27页 |
| ·辅助运输系统结构分析 | 第27-32页 |
| ·矿井辅助运输系统的总体技术框架 | 第32-35页 |
| ·新型辅助设备的应用 | 第35页 |
| ·自动监控与安全检测技术 | 第35-36页 |
| ·小结 | 第36-37页 |
| 4 辅助运输设备的研究 | 第37-60页 |
| ·概述 | 第37页 |
| ·连续牵引车 | 第37-39页 |
| ·连续牵引车机械结构的设计与仿真 | 第39-54页 |
| ·连续调速技术 | 第54-58页 |
| ·小结 | 第58-60页 |
| 5 应用 | 第60-63页 |
| ·矿井辅助运输系统的优化设计 | 第60-61页 |
| ·连续牵引车在兖矿集团的应用 | 第61-63页 |
| 6 主要结论及展望 | 第63-65页 |
| ·主要结论 | 第63-64页 |
| ·主要展望 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 攻读硕士期间主要成果 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-69页 |
