| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 1 引言 | 第10-19页 |
| ·研究背景 | 第10页 |
| ·国内外铁路信号技术的现状和发展趋势 | 第10-12页 |
| ·RTOS和 DSP技术的发展及其在轨道信号系统中的应用 | 第12-17页 |
| ·实时操作系统(RTOS)技术的发展现状 | 第13-15页 |
| ·数字信号处理(DSP)技术的发展现状 | 第15-16页 |
| ·RTOS和 DSP技术在轨道信号系统中的应用 | 第16-17页 |
| ·问题的提出 | 第17-18页 |
| ·本论文的组织结构 | 第18-19页 |
| 2 铁路轨道信号及信号处理技术 | 第19-33页 |
| ·国内现有的轨道信号 | 第19-26页 |
| ·国产移频信号 | 第19-21页 |
| ·UM71信号 | 第21-23页 |
| ·UM2000数字编码信号与 TVM430超速防护系统 | 第23-24页 |
| ·交流计数信号 | 第24-26页 |
| ·信号检测与处理的基本方法 | 第26-32页 |
| ·信号的采集和抗混叠滤波 | 第26-27页 |
| ·频谱泄漏和窗函数 | 第27-28页 |
| ·快速傅里叶变换(FFT)及逆变换(IFFT) | 第28-30页 |
| ·栅栏效应和频谱细化技术(ZFFT) | 第30-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 3 轨道信号分析系统的硬件构成 | 第33-44页 |
| ·信号的采集模块 | 第33-37页 |
| ·信号处理系统 | 第37-42页 |
| ·系统开发平台 | 第37-39页 |
| ·TMS320C6720 DSP处理器 | 第39-42页 |
| ·系统的显示终端 | 第42-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 4 基于 DSP/BIOS的系统软件开发 | 第44-61页 |
| ·CCS开发环境介绍 | 第44-45页 |
| ·实时操作系统 DSP/ BIOS | 第45-60页 |
| ·DSP/BIOS的组件构成 | 第46-48页 |
| ·DSP/BIOS中的线程 | 第48-49页 |
| ·DSP/BIOS的启动顺序 | 第49-50页 |
| ·DSP/BIOS程序开发和配置文件的编写 | 第50-59页 |
| ·系统程序流程图 | 第59-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 5 轨道信号分析关键算法 | 第61-65页 |
| ·轨道信号解调关键算法 | 第61-62页 |
| ·频率推算法 | 第61页 |
| ·相位推算法 | 第61-62页 |
| ·国产移频和 UM71信号的解调 | 第62-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 6 结论 | 第65-66页 |
| ·总结 | 第65页 |
| ·展望 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-68页 |
| 作者简历 | 第68-70页 |
| 学位论文数据集 | 第70页 |