| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-15页 |
| 第一章 绪论 | 第15-25页 |
| ·当今世界的能源与环境问题 | 第15-16页 |
| ·煤矿通风甲烷处理技术 | 第16-22页 |
| ·背景和意义 | 第16-18页 |
| ·VAM 燃烧技术简介 | 第18-20页 |
| ·Swiss-roll 燃烧器 | 第20-22页 |
| ·本文主要研究内容 | 第22-23页 |
| 参考文献 | 第23-25页 |
| 第二章 Swiss-roll 燃烧器传热过程模拟计算 | 第25-60页 |
| ·前言 | 第25-26页 |
| ·Swiss-roll 燃烧器 | 第26-33页 |
| ·Swiss-roll 燃烧器结构及结构参数 | 第26-28页 |
| ·换热通道内的传热过程和流动阻力 | 第28-30页 |
| ·二维湍流热平衡模型与求解 | 第30-32页 |
| ·计算参数选择 | 第32-33页 |
| ·结果和讨论 | 第33-57页 |
| ·通道内加热过程和温度分布 | 第33-35页 |
| ·进口条件对燃烧器性能的影响 | 第35-40页 |
| ·通道尺寸对燃烧特性的影响 | 第40-45页 |
| ·燃烧室直径对燃烧器特性的影响 | 第45-46页 |
| ·热损失的影响 | 第46-57页 |
| ·结论 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-60页 |
| 第三章 Swiss-roll 燃烧器传热特性的试验研究 | 第60-75页 |
| ·前言 | 第60页 |
| ·试验装置与系统 | 第60-62页 |
| ·试验Swiss-roll 燃烧器结构设计 | 第62-63页 |
| ·燃烧器散热损失估算 | 第63-65页 |
| ·结果与讨论 | 第65-74页 |
| ·换热通道的温度分布 | 第65-66页 |
| ·散热对反应区温度的影响 | 第66-68页 |
| ·加热功率对传热特性的影响 | 第68-71页 |
| ·进口流速对传热特性的影响 | 第71-74页 |
| ·结论 | 第74页 |
| 参考文献 | 第74-75页 |
| 第四章 Swiss-roll 燃烧器燃烧过程模拟计算 | 第75-105页 |
| ·前言 | 第75页 |
| ·数学模型与求解 | 第75-76页 |
| ·化学反应机理选择 | 第76-78页 |
| ·结果与讨论 | 第78-102页 |
| ·燃烧器温度与甲烷浓度分布 | 第78-81页 |
| ·热损失的影响 | 第81-83页 |
| ·考虑化学反应时进口条件与结构参数对燃烧器性能的影响 | 第83-95页 |
| ·吹熄和反应区漂移 | 第95-102页 |
| ·结论 | 第102-103页 |
| 参考文献 | 第103-105页 |
| 第五章 Swiss-roll 燃烧器的参数优化 | 第105-126页 |
| ·前言 | 第105页 |
| ·优化模型 | 第105-107页 |
| ·Swiss-roll 燃烧器优化模型 | 第105-106页 |
| ·计算参数 | 第106-107页 |
| ·结果与讨论 | 第107-125页 |
| ·理想状态下的参数优化 | 第107-114页 |
| ·考虑化学反应和热损失时的参数优化 | 第114-125页 |
| ·结论 | 第125-126页 |
| 第六章 总结和展望 | 第126-129页 |
| ·本文的主要工作及结论 | 第126-127页 |
| ·创新点 | 第127-128页 |
| ·下一步工作展望 | 第128-129页 |
| 致谢 | 第129-130页 |
| 在读期间发表的学术论文与取得的研究成果 | 第130-131页 |
