| 致谢 | 第1-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-20页 |
| ·可靠性评估及维修加固研究目的和意义 | 第12-13页 |
| ·可靠性评估及维修加固的目的 | 第12-13页 |
| ·服役结构可靠性评估研究的意义 | 第13页 |
| ·可靠性评估研究现状及发展 | 第13-16页 |
| ·结构体系可靠度理论概述 | 第13-15页 |
| ·服役结构的可靠性评估及发展趋势 | 第15-16页 |
| ·服役工程结构可靠性分析的基本特点和原则 | 第16-18页 |
| ·服役工程结构可靠性的基本特点 | 第16-17页 |
| ·服役结构可靠性分析的基本原则 | 第17-18页 |
| ·本文主要研究内容 | 第18-20页 |
| 第二章 体系可靠度的计算方法 | 第20-30页 |
| ·服役工程结构可靠性分析的基本概念 | 第20-23页 |
| ·结构的极限状态 | 第20-21页 |
| ·结构的可靠度 | 第21-23页 |
| ·体系可靠度的分析计算 | 第23-25页 |
| ·结构体系的组成分析 | 第23-24页 |
| ·广义可靠指标 | 第24-25页 |
| ·串联系统可靠度的计算方法 | 第25页 |
| ·并联系统可靠度的计算方法 | 第25-26页 |
| ·逐步等效线性化 JOHNSON 求交法 | 第26-30页 |
| ·一般系统的体系可靠度 | 第26-27页 |
| ·逐步等效线性化Johnson 求交法 | 第27-29页 |
| ·算例分析 | 第29-30页 |
| 第三章 服役结构体系失效概率计算分析 | 第30-50页 |
| ·结构体系失效概率的基本计算方法 | 第30-31页 |
| ·失效模式和验证模式及相关性分析 | 第31-38页 |
| ·单一失效模式与验证模式及相关性 | 第32-36页 |
| ·多失效模式与验证模式及相关性 | 第36-38页 |
| ·考虑验证模式的服役结构体系失效概率的点估计方法 | 第38-50页 |
| ·理论公式 | 第38-40页 |
| ·条件概率法的计算条件 | 第40-42页 |
| ·结构体系失效概率的点估计近似公式 | 第42-45页 |
| ·算例分析 | 第45-50页 |
| 第四章 基于可靠度的服役结构维修加固决策分析 | 第50-55页 |
| ·基于可靠度的服役结构维修加固决策模型 | 第50-53页 |
| ·维修加固效益模式 | 第50-51页 |
| ·基于可靠度的服役结构维修加固决策模型 | 第51-53页 |
| ·维修加固的动态经济分析 | 第53-55页 |
| ·经济指标分析 | 第53-54页 |
| ·动态经济分析 | 第54-55页 |
| 第五章 服役堤防工程的可靠性评价及加固决策分析 | 第55-64页 |
| ·服役堤防工程的主要失效模式与条件失效概率 | 第55-58页 |
| ·服役堤防工程的条件失效概率定性分析及其系统可靠度计算 | 第58-60页 |
| ·现有堤防工程的条件失效概率分析 | 第58-59页 |
| ·现有堤防工程系统可靠度计算 | 第59-60页 |
| ·服役堤防工程的加高加固决策模型 | 第60-61页 |
| ·基于可靠度的现有堤防工程加高费用效益分析 | 第61-64页 |
| ·考虑设防标准的现有堤防工程系统可靠度 | 第61-62页 |
| ·基于可靠度的服役堤防工程加高费用效益分析 | 第62-64页 |
| 第六章 结论及展望 | 第64-66页 |
| ·结论 | 第64-65页 |
| ·展望 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |