煤直接液化合成柴油非法规污染物排放特性的研究
| 中文摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 目录 | 第5-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-10页 |
| ·引言 | 第7-8页 |
| ·本文研究的内容和意义 | 第8-10页 |
| 第二章 实验样品及方法 | 第10-20页 |
| ·实验油样 | 第10页 |
| ·实验发动机 | 第10-11页 |
| ·主要测控及排放分析设备 | 第11-12页 |
| ·发动机试验依据 | 第12页 |
| ·实验方法 | 第12-14页 |
| ·气态非法规排放物的测试方法 | 第14-16页 |
| ·颗粒态非法规排放物（多环芳香烃）的测试方法 | 第16-19页 |
| ·本章小结 | 第19-20页 |
| 第三章 气态非法规污染物排放特性 | 第20-53页 |
| ·羰基类气态污染物排放特性 | 第20-38页 |
| ·芳香烃类气态污染物排放特性 | 第38-51页 |
| ·本章小结 | 第51-53页 |
| 第四章 颗粒态非法规污染物排放特性 | 第53-57页 |
| ·排放颗粒物中的可溶性有机物质量比例 | 第53页 |
| ·多环芳香烃的总排放量 | 第53-55页 |
| ·颗粒相多环芳香烃的构成比例 | 第55-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第五章 全文总结和工作展望 | 第57-58页 |
| ·全文总结 | 第57页 |
| ·工作展望 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-63页 |
| 发表论文和科研的情况说明 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64页 |
