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装载机铲斗自动放平系统及附属功能的设计

提要第1-7页
第一章 绪论第7-13页
   ·引言第7-8页
   ·国内外装载机发展现状及趋势第8-11页
     ·国外装载机发展现状第8-10页
     ·国内装载机发展现状第10-11页
     ·装载机的发展趋势第11页
   ·本文的主要研究内容及研究思路第11-12页
   ·课题意义第12-13页
第二章 装载机工作装置分析第13-27页
   ·装载机工作装置的结构及工作过程第13-14页
     ·装载机工作装置的结构第13-14页
     ·轮式装载机的工作过程第14页
   ·影响铲斗卸载和自动放平的约束条件第14-17页
   ·工作装置数学模型的建立第17页
   ·铲斗自动放平所需数据的求解第17-25页
     ·装载机处于水平状态下自动放平数据的求解第17-20页
     ·数学模型中异常情形的处理第20-23页
     ·装载机处于非水平状态下自动放平数据的求解第23-25页
   ·本章小结第25-27页
第三章 装载机电液控制系统的分析第27-35页
   ·高速开关阀对主阀芯位移控制原理第28-31页
   ·主阀控制腔压力的动态特性第31-34页
   ·本章小结第34-35页
第四章 自动放平控制系统电路的设计第35-45页
   ·控制系统硬件的选择第35-42页
   ·单片机应用系统的整体设计第42-43页
   ·本章小结第43-45页
第五章 控制系统的软件设计第45-59页
   ·软件开发的一般步骤第45-46页
   ·软件设计总体思路第46-47页
   ·软件各模块的设计第47-54页
     ·系统的初始化第47-50页
     ·手动控制子程序第50-51页
     ·自动控制子程序第51-54页
   ·程序的调试仿真第54-57页
   ·本章小结第57-59页
第六章 结论第59-61页
参考文献第61-65页
附录I 控制系统部分源代码第65-78页
附录II 系统仿真用原理图第78-79页
致谢第79-80页
摘要第80-82页
Abstract第82-83页

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