某雷达轮轨式天线座结构设计分析
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 1 绪论 | 第7-16页 |
| ·天线座的作用和设计要求 | 第7-9页 |
| ·轮轨式天线座的研制现状 | 第9-11页 |
| ·有限元分析方法概述 | 第11-14页 |
| ·课题研究意义及背景 | 第14-15页 |
| ·本文的研究内容 | 第15页 |
| ·本章小结 | 第15-16页 |
| 2 主要战技指标及天线座方案 | 第16-24页 |
| ·主要战术技术指标 | 第16-17页 |
| ·天线参数 | 第16页 |
| ·风载荷 | 第16页 |
| ·天线座运动范围 | 第16页 |
| ·阵面维修架运动范围 | 第16页 |
| ·重量指标 | 第16页 |
| ·环境条件 | 第16页 |
| ·运输要求 | 第16-17页 |
| ·使用寿命 | 第17页 |
| ·其它要求 | 第17页 |
| ·天线座结构方案 | 第17-23页 |
| ·转台式天线座方案 | 第18-19页 |
| ·轮轨式天线座方案 | 第19-22页 |
| ·比较结论 | 第22-23页 |
| ·本章小节 | 第23-24页 |
| 3 轮轨式天线座机构设计和参数计算 | 第24-37页 |
| ·组合转台 | 第24-25页 |
| ·滚轮布置方案 | 第25-28页 |
| ·滚轮打滑分析 | 第28-31页 |
| ·安全保护装置 | 第31-32页 |
| ·方位传动参数计算 | 第32-34页 |
| ·天线座抗倾覆校核 | 第34页 |
| ·方位制动力矩计算 | 第34-35页 |
| ·缓冲器参数计算 | 第35-36页 |
| ·本章小节 | 第36-37页 |
| 4 轮轨接触应力分析计算 | 第37-54页 |
| ·轮轨接触应力计算 | 第37-38页 |
| ·Hertz接触理论 | 第38-40页 |
| ·Hertz接触理论应力计算 | 第40页 |
| ·有限元分析应力计算 | 第40-53页 |
| ·有限元计算模型 | 第41-43页 |
| ·轮轨接触计算模型 | 第41-42页 |
| ·车轮计算模型 | 第42-43页 |
| ·弹性变形计算结果 | 第43-45页 |
| ·弹塑性变形计算结果 | 第45-48页 |
| ·存在摩擦条件下弹性变形结果 | 第48-50页 |
| ·存在摩擦条件下弹塑性变形结果 | 第50-52页 |
| ·计算结论 | 第52-53页 |
| ·本章小节 | 第53-54页 |
| 5 阵面维修架设计 | 第54-68页 |
| ·阵面维修架方案 | 第54-58页 |
| ·X向运动方案 | 第54-55页 |
| ·Y向运动方案 | 第55-57页 |
| ·X、Y向同时运动 | 第57-58页 |
| ·比较结论 | 第58页 |
| ·Y向运动方案概述 | 第58-59页 |
| ·大车析架的有限元分析 | 第59-63页 |
| ·有限元模型 | 第59页 |
| ·载荷及约束 | 第59-61页 |
| ·计算结果 | 第61-63页 |
| ·驱动参数计算 | 第63-66页 |
| ·驱动功率计算 | 第64页 |
| ·卷筒参数计算 | 第64-66页 |
| ·安全性设计 | 第66-67页 |
| ·缓冲器参数计算 | 第66-67页 |
| ·本章小节 | 第67-68页 |
| 6 结论 | 第68-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-71页 |
