| 中文摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| ·课题研究意义 | 第9-11页 |
| ·研究现状 | 第11-14页 |
| ·环境荷载研究现状 | 第11-12页 |
| ·桩土相互作用研究现状 | 第12-13页 |
| ·疲劳分析研究现状 | 第13-14页 |
| ·本论文的主要工作 | 第14-15页 |
| 第二章 新型平台结构及设计方法研究 | 第15-25页 |
| ·概述 | 第15页 |
| ·平台顶面高程 | 第15页 |
| ·面板计算 | 第15-18页 |
| ·计算原则 | 第16页 |
| ·计算跨度 | 第16-17页 |
| ·作用 | 第17页 |
| ·作用效应分析 | 第17页 |
| ·作用效应组合 | 第17-18页 |
| ·梁的计算 | 第18-19页 |
| ·计算原则 | 第18-19页 |
| ·计算跨度 | 第19页 |
| ·桩的嵌固点计算 | 第19页 |
| ·作用 | 第19页 |
| ·作用效应分析及组合 | 第19页 |
| ·桩基验算 | 第19-21页 |
| ·桩基垂直极限承载力 | 第19-20页 |
| ·桩的强度验算 | 第20-21页 |
| ·配筋设计 | 第21-24页 |
| ·正截面抗弯配筋设计 | 第21-22页 |
| ·斜截面抗剪钢筋配筋设计 | 第22-23页 |
| ·裂缝宽度验算 | 第23-24页 |
| ·设计成果 | 第24-25页 |
| 第三章 新型平台有限元建模 | 第25-39页 |
| ·概述 | 第25-28页 |
| ·桩的挠曲方程 | 第26页 |
| ·极限地基反力法 | 第26-27页 |
| ·弹性地基反力法 | 第27-28页 |
| ·复合地基反力法 | 第28页 |
| ·m 法 | 第28-29页 |
| ·P -y 曲线法 | 第29-33页 |
| ·软粘土的P -y 曲线 | 第30-31页 |
| ·硬粘土的P -y 曲线 | 第31页 |
| ·砂性土的P -y 曲线 | 第31-33页 |
| ·有限元模型 | 第33-39页 |
| ·线弹性地基反力法模型 | 第33-35页 |
| ·复合地基反力法模型 | 第35-39页 |
| 第四章 平台冰荷载动力响应分析 | 第39-55页 |
| ·概述 | 第39-40页 |
| ·静冰荷载下平台的强度分析 | 第40-47页 |
| ·中海油《中国海海冰条件及应用规定》 | 第40-42页 |
| ·中国船级社《海上平台状态评定指南》 | 第42-43页 |
| ·交通部《港口工程荷载规范》 | 第43-44页 |
| ·有限元计算 | 第44-47页 |
| ·基于改进Matlock 冰激强迫振动模型的平台响应分析 | 第47-54页 |
| ·Matlock 模型和改进Matlock 模型 | 第47-50页 |
| ·平台动力响应平衡方程及模态分析 | 第50-51页 |
| ·平台动力响应分析计算 | 第51-54页 |
| ·小结 | 第54-55页 |
| 第五章 平台地震响应分析 | 第55-68页 |
| ·概述 | 第55-56页 |
| ·地震反应谱法 | 第56-60页 |
| ·单自由度弹性体系运动方程 | 第56页 |
| ·地震反应谱 | 第56-57页 |
| ·地震作用 | 第57-58页 |
| ·设计反应谱 | 第58-59页 |
| ·规范反应谱法 | 第59-60页 |
| ·算例 | 第60-68页 |
| ·拟静力法 | 第60-64页 |
| ·有限元软件谱分析法 | 第64-67页 |
| ·小结 | 第67-68页 |
| 第六章 平台疲劳特性分析 | 第68-80页 |
| ·疲劳基本理论 | 第68-72页 |
| ·总寿命法 | 第69-71页 |
| ·断裂力学法 | 第71-72页 |
| ·可靠性方法 | 第72页 |
| ·雨流计数法 | 第72-74页 |
| ·钢结构规范疲劳计算 | 第74-75页 |
| ·动冰荷载下的平台钢管桩疲劳分析 | 第75-80页 |
| ·平台钢管桩疲劳计算 | 第75-79页 |
| ·小结 | 第79-80页 |
| 第七章 结论与建议 | 第80-82页 |
| ·结论 | 第80-81页 |
| ·建议 | 第81-82页 |
| 参考文献 | 第82-86页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第86-87页 |
| 附录 | 第87-90页 |
| 致谢 | 第90页 |