| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 致谢 | 第7-15页 |
| 第一章 绪论 | 第15-23页 |
| ·研究背景 | 第15-16页 |
| ·研究内容 | 第16页 |
| ·研究目的与意义 | 第16-17页 |
| ·研究目的 | 第16-17页 |
| ·研究意义 | 第17页 |
| ·研究方法 | 第17页 |
| ·文献综述 | 第17-19页 |
| ·相关概念解析 | 第19-22页 |
| ·引入生态理念 | 第19-21页 |
| ·城市住区景观 | 第21页 |
| ·更新的概念 | 第21-22页 |
| ·研究脉络框架 | 第22-23页 |
| 第二章 国内外城市住区更新的理论发展与实践历程 | 第23-28页 |
| ·国外相关理论发展与实践历程 | 第23-25页 |
| ·国外城市住区更新理论的发展 | 第23-24页 |
| ·国外城市住区更新实践历程 | 第24-25页 |
| ·国内城市住区更新的发展历程 | 第25-26页 |
| ·建国－60 年代中期 | 第25页 |
| ·文革时期 | 第25页 |
| ·改革开放至今 | 第25-26页 |
| ·国内城市住区更新的现状分析 | 第26-28页 |
| ·国内城市住区更新的现状概述 | 第26页 |
| ·国内城市住区更新存在的主要问题 | 第26-28页 |
| ·重视物质形态要素，社区生活逐渐衰落 | 第26-27页 |
| ·片面强调建筑设施的完善，忽视住区整体环境的改造 | 第27页 |
| ·盲目追求时尚景观，缺乏对传统风貌的保护 | 第27-28页 |
| 第三章 具有典型特征的城市住区景观更新分析——改革开放－90 年代初城市建成住区 | 第28-36页 |
| ·改革开放－90 年代初城市建成住区的现状分析 | 第28-32页 |
| ·改革开放－90 年代初城市住区建设背景概述 | 第28页 |
| ·改革开放－90 年代初城市住区的环境特点 | 第28-30页 |
| ·住区建筑环境的特点 | 第28-29页 |
| ·住区绿化环境的布置 | 第29页 |
| ·住区道路交通的设计 | 第29页 |
| ·住区的公共服务设施 | 第29页 |
| ·住区中的特色社区文化 | 第29-30页 |
| ·改革开放－90 年代初城市建成住区景观与生态住区之间的差异 | 第30-32页 |
| ·能源利用的差异 | 第30页 |
| ·物理环境的差异 | 第30-31页 |
| ·环境绿化的差异 | 第31页 |
| ·营造地域性特色的差异 | 第31-32页 |
| ·对人与自然关系认知的差异 | 第32页 |
| ·城市住区景观生态更新的必要性 | 第32-33页 |
| ·城市发展的必然结果 | 第32页 |
| ·追求经济效益最大化的选择 | 第32-33页 |
| ·提高城市居民生活水平的基础 | 第33页 |
| ·住区景观生态更新的可行性 | 第33-36页 |
| ·政府政策 | 第33-34页 |
| ·市场运作 | 第34页 |
| ·公众支持 | 第34-36页 |
| 第四章 城市住区景观生态更新的物质要素 | 第36-52页 |
| ·城市住区景观绿地系统的生态更新 | 第36-40页 |
| ·统筹规划，整体布局 | 第36页 |
| ·因地制宜，增加绿量 | 第36-38页 |
| ·生态绿化，优美景观 | 第38-40页 |
| ·拟自然生态的人工植物群落 | 第38-39页 |
| ·营造良好的绿化景观效果 | 第39页 |
| ·利用植物围合景观空间层次 | 第39-40页 |
| ·城市住区景观水环境的生态更新 | 第40-44页 |
| ·雨水的收集 | 第40-41页 |
| ·利用绿地截流雨水 | 第40-41页 |
| ·修建人工积蓄系统 | 第41页 |
| ·生活污水的利用 | 第41-42页 |
| ·营造生态型水景 | 第42-44页 |
| ·充分节约水资源 | 第42页 |
| ·营造人工生态湿地 | 第42-43页 |
| ·构建趣味性水景 | 第43-44页 |
| ·城市住区景观道路交通的生态更新 | 第44-46页 |
| ·“人车和谐共存”的道路系统 | 第44-45页 |
| ·通而不畅，方便可达 | 第44页 |
| ·控制车量，以人为本 | 第44-45页 |
| ·塑造特色道路景观 | 第45页 |
| ·生态型停车场 | 第45-46页 |
| ·地面停车 | 第45-46页 |
| ·地下停车 | 第46页 |
| ·城市住区景观细部要素的生态更新 | 第46-52页 |
| ·铺装 | 第46-49页 |
| ·满足功能需求 | 第46-47页 |
| ·统一的风格 | 第47-48页 |
| ·生态型材料的使用 | 第48-49页 |
| ·照明设施 | 第49页 |
| ·景观小品 | 第49-51页 |
| ·健身游戏设施 | 第51-52页 |
| 第五章 城市住区景观生态更新的精神要素 | 第52-65页 |
| ·强调人文关怀的设计理念 | 第52-59页 |
| ·满足人的需求 | 第52-57页 |
| ·健康性 | 第53-54页 |
| ·安全性 | 第54-55页 |
| ·便捷性 | 第55页 |
| ·舒适性 | 第55-56页 |
| ·认同性 | 第56-57页 |
| ·强调对人的关注 | 第57-58页 |
| ·对弱势群体的关怀 | 第57-58页 |
| ·注重人的个性发展 | 第58页 |
| ·提倡公众参与 | 第58页 |
| ·加强人际交往 | 第58-59页 |
| ·加强地域性景观的设计理念 | 第59-65页 |
| ·自然景观 | 第59-61页 |
| ·“融” | 第59-60页 |
| ·“仿” | 第60-61页 |
| ·“借” | 第61页 |
| ·历史文脉 | 第61-65页 |
| ·继承历史文化 | 第62页 |
| ·延续城市肌理 | 第62-63页 |
| ·融入地域特色 | 第63-65页 |
| 第六章 案例研究——以安庆市大湖新村为例 | 第65-77页 |
| ·大湖新村初建背景分析 | 第65-68页 |
| ·规划概述 | 第65-66页 |
| ·总体环境布局 | 第66-68页 |
| ·住宅布置 | 第66-67页 |
| ·公建布置 | 第67页 |
| ·竖向布置 | 第67页 |
| ·道路布置 | 第67页 |
| ·绿化布置 | 第67-68页 |
| ·大湖新村发展现状分析 | 第68-72页 |
| ·存在的问题 | 第68-70页 |
| ·公共活动交往空间不足 | 第68页 |
| ·环境质量差 | 第68-69页 |
| ·停车位不能满足需求 | 第69-70页 |
| ·基本的环境设施陈旧缺乏 | 第70页 |
| ·独具的优势 | 第70-72页 |
| ·周围美丽的自然风景 | 第70-71页 |
| ·良好的居住氛围 | 第71页 |
| ·原有的合理布局 | 第71-72页 |
| ·大湖新村景观生态更新设计实践 | 第72-76页 |
| ·构建完整的景观链带 | 第72-73页 |
| ·小区道路更新设计 | 第73-74页 |
| ·增设停车位 | 第74-75页 |
| ·设置路面停车位 | 第74页 |
| ·建造生态型的停车场 | 第74-75页 |
| ·逐步开发地下停车场 | 第75页 |
| ·雨水收集系统规划 | 第75-76页 |
| ·小结 | 第76-77页 |
| 第七章 结论 | 第77-79页 |
| ·公平性原则 | 第77页 |
| ·和谐性原则 | 第77页 |
| ·资源持续利用原则 | 第77-78页 |
| ·需求性原则 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-81页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第81-83页 |