超超临界燃煤机组旁路系统设计分析
| 中文摘要 | 第1页 |
| 英文摘要 | 第3-6页 |
| 第一章 引言 | 第6-8页 |
| ·研究背景 | 第6页 |
| ·超超临界燃煤技术国内发展现状 | 第6页 |
| ·工程背景 | 第6页 |
| ·旁路系统简介 | 第6-7页 |
| ·本研究的任务和意义 | 第7-8页 |
| 第二章 旁路系统概述 | 第8-11页 |
| ·概述 | 第8页 |
| ·旁路的主要型式及其主要功能 | 第8-10页 |
| ·两级串联旁路系统 | 第8-9页 |
| ·三用阀旁路系统 | 第9页 |
| ·一级大旁路系统 | 第9页 |
| ·三级旁路系统 | 第9-10页 |
| ·国内外超超临界机组旁路配置情况 | 第10-11页 |
| 第三章 旁路系统的选择原则 | 第11-33页 |
| ·机组的启动方式 | 第11-15页 |
| ·三种启动方式介绍 | 第11-14页 |
| ·三种启动方式比较 | 第14-15页 |
| ·超超临界锅炉启动系统技术特点 | 第15-24页 |
| ·超超临界锅炉启动系统的技术特点 | 第16-17页 |
| ·带启动循环泵的锅炉启动系统(哈锅) | 第17-22页 |
| ·带启动循环泵的锅炉启动系统(上锅) | 第22-24页 |
| ·超超临界汽机特点及其启动特性 | 第24-27页 |
| ·上汽厂汽机特点及启动特性简介 | 第24-26页 |
| ·东汽厂汽机特点及启动特性简介 | 第26页 |
| ·哈汽厂汽机特点及启动特性简介 | 第26-27页 |
| ·旁路型式的选择 | 第27-29页 |
| ·冲转参数的选择 | 第27页 |
| ·旁路型式的选择 | 第27-29页 |
| ·旁路容量的选择计算 | 第29-31页 |
| ·旁路容量的定义 | 第29-30页 |
| ·旁路容量的计算公式 | 第30-31页 |
| ·旁路控制方式 | 第31-32页 |
| ·控制方式的选择 | 第31页 |
| ·正常投运后旁路控制状态 | 第31-32页 |
| ·旁路国产化的可行性分析 | 第32-33页 |
| 第四章 本工程旁路系统的选型 | 第33-42页 |
| ·本工程主机配置及主要特性 | 第33-34页 |
| ·本工程汽机配置及主要特性 | 第33-34页 |
| ·本工程锅炉配置及主要特性 | 第34页 |
| ·本工程机组运行方式 | 第34-35页 |
| ·旁路型式及旁路功能 | 第35-36页 |
| ·旁路容量 | 第36-40页 |
| ·方案一:高低压两级串联旁路 | 第36-38页 |
| ·方案二:高压一级大旁路 | 第38页 |
| ·方案三:三用阀旁路系统 | 第38-40页 |
| ·旁路管道 | 第40-42页 |
| 第五章 综合比较分析及技术规范 | 第42-50页 |
| ·旁路投资估算 | 第42页 |
| ·旁路系统与机组启动时间 | 第42-45页 |
| ·旁路容量、型式与机组启动时间的关系 | 第42-44页 |
| ·启动次数与启动时间的关系 | 第44-45页 |
| ·综合比较 | 第45-47页 |
| ·本工程旁路系统的功能 | 第47页 |
| ·旁路技术规范 | 第47-49页 |
| ·工程实施 | 第49-50页 |
| 第六章 总结及展望 | 第50-52页 |
| ·总结 | 第50页 |
| ·展望 | 第50-52页 |
| 主要参考文献 | 第52-54页 |
| 致谢 | 第54-55页 |
| 在学期间发表的学术论文和参加科研情况 | 第55-56页 |
| 附图 | 第56-59页 |
