舰用变压器抗冲击性能研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-18页 |
| ·课题研究背景和意义 | 第11-12页 |
| ·国内外研究进展综述 | 第12-16页 |
| ·论文主要研究内容 | 第16-18页 |
| 第2章 舰用变压器动力分析原理和计算方法 | 第18-25页 |
| ·动力有限元分析原理 | 第18-19页 |
| ·结构固有振动特性分析原理 | 第18页 |
| ·瞬态动力学分析原理 | 第18-19页 |
| ·水下爆炸数值计算方法 | 第19-23页 |
| ·远场水下爆炸数值计算方法 | 第19-21页 |
| ·近场水下爆炸数值计算方法 | 第21-23页 |
| ·舰用变压器抗冲击计算方法 | 第23-25页 |
| ·静G 法 | 第23页 |
| ·时域分析法 | 第23-24页 |
| ·谱分析法 | 第24-25页 |
| 第3章 舰用变压器有限元建模与分析 | 第25-34页 |
| ·舰用变压器几何模型的建立 | 第25-27页 |
| ·铁芯建模 | 第25页 |
| ·高压、低压绕组建模 | 第25-26页 |
| ·接线板与导线建模 | 第26页 |
| ·整体建模 | 第26-27页 |
| ·舰用变压器有限元模型的建立 | 第27-28页 |
| ·模型质量与质心的计算 | 第28页 |
| ·结构固有振动特性分析 | 第28-32页 |
| ·施加边界条件 | 第28-29页 |
| ·静力分析求解 | 第29页 |
| ·计算模态解 | 第29页 |
| ·观察模态分析结果 | 第29-32页 |
| ·验证模型的合理性 | 第32-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第4章 舰用变压器冲击响应仿真计算 | 第34-40页 |
| ·舰用变压器冲击载荷 | 第34-35页 |
| ·舰用变压器冲击响应仿真计算 | 第35-39页 |
| ·无连接螺栓变压器等效冲击载荷仿真计算 | 第35-36页 |
| ·带连接螺栓变压器等效冲击载荷仿真计算 | 第36-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 第5章 舰用变压器冲击极限载荷仿真计算 | 第40-62页 |
| ·舰用变压器失效准则 | 第40页 |
| ·冲击极限载荷计算方案 | 第40-41页 |
| ·冲击极限载荷量值计算 | 第41-60页 |
| ·方案一量值计算 | 第41-50页 |
| ·方案二量值计算 | 第50-56页 |
| ·方案三量值计算 | 第56-60页 |
| ·本章小结 | 第60-62页 |
| 第6章 舰用变压器抗冲击性能的改进措施 | 第62-67页 |
| ·舰用变压器冲击损伤机理 | 第62页 |
| ·变压器的抗冲击薄弱环节分析 | 第62-64页 |
| ·变压器抗冲击性能的改进措施 | 第64-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 总结与展望 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-73页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 详细摘要 | 第75-79页 |
