小波分析在汽轮机非线性振动故障诊断中的应用研究
| 中文摘要 | 第1页 |
| 英文摘要 | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-10页 |
| ·选题背景与意义 | 第7-8页 |
| ·国内外研究现状 | 第8-9页 |
| ·本文主要工作 | 第9-10页 |
| 第二章 小波理论研究 | 第10-17页 |
| ·傅里叶变换和短时傅里叶变换 | 第10-12页 |
| ·小波变换 | 第12-17页 |
| ·连续小波变换 | 第13-14页 |
| ·离散小波变换 | 第14-15页 |
| ·多分辨分析和Mallat算法 | 第15-16页 |
| ·小波包分析 | 第16-17页 |
| 第三章 转子实验台 | 第17-23页 |
| ·实验系统组成 | 第17-18页 |
| ·实验准备工作 | 第18-21页 |
| ·系统设置 | 第18-20页 |
| ·传感器标定 | 第20-21页 |
| ·实验系统测试 | 第21-23页 |
| 第四章 小波分析在非线性振动信号分析中的应用研究 | 第23-35页 |
| ·基于小波分析的信号降噪和轴心轨迹图绘制 | 第24-30页 |
| ·小波降噪的原理和方法 | 第24-25页 |
| ·小波降噪与FFT降噪的比较 | 第25-27页 |
| ·小波消噪阈值的选取 | 第27-29页 |
| ·小波消噪后绘制轴心轨迹图 | 第29-30页 |
| ·基于多分辨分析和FFT结合的故障频域特征提取 | 第30-32页 |
| ·基于小波包能量谱分析的非线性振动特征分析 | 第32-35页 |
| ·小波包变换能量谱分析法的实现 | 第32-33页 |
| ·典型非线性振动故障信号的小波能量谱分析 | 第33-35页 |
| 第五章 典型非线性振动故障实验与分析 | 第35-51页 |
| ·汽轮机碰摩故障的原因和特征分析 | 第35-36页 |
| ·碰摩故障的原因 | 第35-36页 |
| ·碰摩故障振动特征 | 第36页 |
| ·碰摩故障的实验模拟与分析 | 第36-45页 |
| ·早期碰摩故障实验模拟与分析 | 第37-39页 |
| ·无碰摩故障的分析 | 第37-38页 |
| ·早期碰摩故障的分析 | 第38-39页 |
| ·碰摩加剧后的实验与分析 | 第39-42页 |
| ·小波分解后的时频图分析 | 第39-42页 |
| ·频带能量百分比分析 | 第42页 |
| ·实验模拟和现场碰摩数据的对比分析 | 第42-45页 |
| ·时域波形图与频谱图对比分析 | 第43-44页 |
| ·轴心轨迹图对比分析 | 第44-45页 |
| ·油膜失稳故障的原理与特征分析 | 第45-46页 |
| ·油膜涡动的原理 | 第45页 |
| ·油膜振荡的原理和特征 | 第45-46页 |
| ·油膜失稳故障的实验模拟与数据分析 | 第46-51页 |
| ·油膜涡动的实验与分析 | 第46-48页 |
| ·油膜振荡的实验与分析 | 第48-51页 |
| 第六章 结论与展望 | 第51-53页 |
| ·结论 | 第51-52页 |
| ·展望 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
| 在学期间发表的学术论文和参加科研情况 | 第57页 |
