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车辆报修信息管理系统

摘要第5-6页
Abstract第6页
第一章 绪论第10-18页
    1.1 研究背景第10-11页
    1.2 公交车辆维修信息系统的研究现状第11-13页
        1.2.1 车辆维修的研究现状第11-12页
        1.2.2 管理信息系统的研究现状第12-13页
            1.2.2.1 国外的发展及研究现状第12-13页
            1.2.2.2 国内的发展及研究现状第13页
    1.3 开发公交车辆报修信息管理系统的意义第13-15页
        1.3.1 有助于提高公交公司信息化管理第13-14页
        1.3.2 有助于促进公交调度管理水平的提高第14页
        1.3.3 有助于提高企业竞争力第14页
        1.3.4 为企业决策提供有效支撑第14-15页
    1.4 本文的研究内容、技术路线和研究成果第15-17页
        1.4.1 本文的研究内容第15页
        1.4.2 本文的技术路线第15-16页
        1.4.3 本文的研究成果第16-17页
    1.5 本文的章节结构第17-18页
第二章 项目概况及可行性分析第18-34页
    2.1 项目背景第18-20页
        2.1.1 广州市一汽巴士有限公司概况第18页
        2.1.2 一汽巴士公司信息化建设概况第18-19页
        2.1.3 一汽巴士公司公交车辆报修体系的组织架构第19-20页
    2.2 项目需求分析第20-26页
        2.2.1 一汽巴士公司车辆报修体系的业务结构第20-23页
        2.2.2 一汽公司车辆报修体系的业务流程第23-26页
            2.2.2.1 车辆报修、检验验车流程第23-24页
            2.2.2.2 车辆保养维护流程第24-25页
            2.2.2.3 物资材料领取流程第25-26页
    2.3 车辆报修信息管理系统的开发目标第26-27页
    2.4 系统的开发形式第27-30页
    2.5 项目可行性分析第30-33页
        2.5.1 技术可行性分析第30-32页
        2.5.2 经济可行性分析第32-33页
    2.6 本章小结第33-34页
第三章 公交车辆报修信息系统设计第34-43页
    3.1 系统体系结构第34-36页
        3.2.1 系统运行环境第34页
        3.2.2 系统物理网络结构第34-35页
        3.2.3 系统设计结构第35-36页
    3.2 信息系统结构设计第36-42页
        3.2.1 车辆报修信息管理系统的显示层设计第36-38页
        3.2.2 车辆报修信息管理系统的逻辑层设计第38-40页
        3.2.3 车辆报修信息管理系统的数据层设计第40-42页
    3.3 本章小结第42-43页
第四章 车辆报修信息系统模块设计第43-64页
    4.1 用户身份验证模块设计第43-46页
    4.2 用户权限管理模块设计第46-48页
    4.3 报修资料模块设计第48-51页
    4.4 基础数据模块设计第51-55页
    4.5 维修知识库模块设计第55-57页
    4.6 车辆报修派工模块设计第57-58页
    4.7 报表管理模块设计第58-62页
    4.8 系统测试实例演示第62-63页
    4.9 本章小结第63-64页
第五章 公交车辆报修信息系统关键技术研究第64-74页
    5.1 二级维护作业计划优化第64-67页
        5.1.1 数学模型第64-67页
        5.1.2 效果分析第67页
    5.2 系统更新维护技术优化第67-70页
        5.2.1 客户端自动升级功能的实现第68-69页
        5.2.2 客户端自动更新功能的效果分析第69-70页
    5.3 微信企业公众号的相关技术研究第70-72页
    5.4 车辆报修信息系统应用后的管理效果分析第72-73页
    5.5 本章小结第73-74页
总结和展望第74-76页
参考文献第76-80页
附录:《故障修理大于2小时车辆》的报表代码第80-84页
攻读硕士学位期间取得的研究成果第84-85页
致谢第85-86页
附件第86页

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