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平流层飞艇飞行控制若干问题研究

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
第一章 绪论第12-22页
    1.1 平流层飞艇重要性第12-13页
    1.2 国内外研究现状第13-19页
        1.2.1 国外飞艇研究发展现状第13-15页
        1.2.2 国内飞艇研究发展现状第15-17页
        1.2.3 平流层飞艇飞行控制技术第17-19页
    1.3 本文的工作及论文结构第19-22页
第二章 平流层飞艇数学建模第22-36页
    2.1 坐标系的描述第22-26页
        2.1.1 坐标系定义第22-23页
        2.1.2 欧拉角与坐标变换第23-26页
    2.2 运动学方程第26-27页
    2.3 动力学方程第27-35页
        2.3.1 牛顿-欧拉方程第28-33页
        2.3.2 拉格朗日方程第33-35页
    2.4 本章小结第35-36页
第三章 平流层飞艇线性自抗扰高度控制第36-50页
    3.1 小扰动线性化第36-37页
    3.2 问题描述第37-39页
    3.3 控制器设计第39-46页
        3.3.1 线性自抗扰控制第39-40页
        3.3.2 高度控制器实现第40-41页
        3.3.3 俯仰角线性自抗扰控制第41-46页
    3.4 数值仿真与分析第46-47页
        3.4.1 相关参数第46-47页
        3.4.2 仿真结果第47页
    3.5 本章小结第47-50页
第四章 平流层飞艇自适应反步滑模航迹跟踪控制第50-64页
    4.1 问题描述第50-53页
    4.2 自适应反步滑模控制器设计第53-58页
        4.2.1 反步法设计第53-55页
        4.2.2 滑模控制器第55-58页
    4.3 数值仿真与分析第58-62页
        4.3.1 相关参数第58-59页
        4.3.2 仿真结果第59-62页
    4.4 本章小结第62-64页
第五章 基于扩张状态观测器平流层飞艇姿态终端滑模控制第64-78页
    5.1 问题描述第64-66页
    5.2 姿态控制器设计第66-74页
        5.2.1 控制结构设计第66-67页
        5.2.2 多变量系统解耦第67-70页
        5.2.3 终端滑模控制律设计第70-74页
    5.3 数值仿真与分析第74-77页
        5.3.1 相关参数第74-75页
        5.3.2 仿真结果第75-77页
    5.4 本章小结第77-78页
第六章 全文总结及工作展望第78-80页
    6.1 全文总结第78-79页
    6.2 工作展望第79-80页
参考文献第80-86页
攻读硕士期间发表的学术论文第86-87页
致谢第87页

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