| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第11-16页 |
| 1.1 研究背景 | 第11-14页 |
| 1.2 研究内容及意义 | 第14-15页 |
| 1.2.1 研究内容 | 第14页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第14-15页 |
| 1.3 研究思路及框架 | 第15-16页 |
| 第2章 文献综述 | 第16-24页 |
| 2.1 物流最后一公里配送相关研究综述 | 第16-19页 |
| 2.2 农村物流最后一公里相关研究综述 | 第19-20页 |
| 2.3 共享经济相关研究综述 | 第20-22页 |
| 2.3.1 共享经济理论基础 | 第20-21页 |
| 2.3.2 共享经济模式与农村物流配送相关研究综述 | 第21-22页 |
| 2.4 超网络模型相关研究综述 | 第22-24页 |
| 第3章 旬阳农村最后一公里配送现状及问题分析 | 第24-36页 |
| 3.1 旬阳县简介及物流基础现状 | 第24-26页 |
| 3.1.1 旬阳县简介 | 第24-25页 |
| 3.1.2 旬阳县物流基础现状 | 第25-26页 |
| 3.2 旬阳农村最后一公里配送现状 | 第26-33页 |
| 3.2.1 旬阳农村最后一公里快递需求及配送现状 | 第26-30页 |
| 3.2.2 旬阳农村最后一公里供方现状 | 第30-31页 |
| 3.2.3 旬阳农村最后一公里需方现状 | 第31-33页 |
| 3.3 旬阳农村物流最后一公里配送问题分析 | 第33-36页 |
| 3.3.1 交通硬件设施不完善 | 第33页 |
| 3.3.2 快递需求不平衡 | 第33-34页 |
| 3.3.3 快递行业的管理无序 | 第34-35页 |
| 3.3.4 旬阳农村最后一公里整体配送成本高 | 第35-36页 |
| 第4章 基于共享经济的旬阳农村最后一公里配送成本模型构建 | 第36-49页 |
| 4.1 旬阳农村最后一公里配送共享经济理论基础 | 第36-39页 |
| 4.1.1 主体要素 | 第36-37页 |
| 4.1.2 社会化平台因素 | 第37-38页 |
| 4.1.3 收入因素 | 第38-39页 |
| 4.2 旬阳农村最后一公里配送成本模型要素 | 第39-42页 |
| 4.2.1 研究范围 | 第39-40页 |
| 4.2.2 研究网点选择 | 第40-42页 |
| 4.3 旬阳农村最后一公里配送成本模型 | 第42-49页 |
| 4.3.1 成本模型假设 | 第42-43页 |
| 4.3.2 传统模式的成本模型 | 第43-45页 |
| 4.3.3 共享模式的成本模型 | 第45-49页 |
| 第5章 超网络模型下旬阳农村最后一公里Floyd优化成本分析 | 第49-70页 |
| 5.1 基于旬阳农村最后一公里配送超网络模型结构简介 | 第49-55页 |
| 5.1.1 基于超网络模型的Floyd成本优化算法 | 第50页 |
| 5.1.2 基于超网络模型Floyd成本最短路径矩阵 | 第50-52页 |
| 5.1.3 超网络模型Floyd算法设计 | 第52-55页 |
| 5.2 超网络模型下的成本计算 | 第55-63页 |
| 5.2.1 传统模式的成本 | 第55-58页 |
| 5.2.2 共享模式的成本 | 第58-63页 |
| 5.3 结果分析 | 第63-64页 |
| 5.4 实施建议 | 第64-70页 |
| 第6章 总结和展望 | 第70-72页 |
| 6.1 研究总结 | 第70-71页 |
| 6.2 研究展望 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-78页 |
| 附录1 | 第78-80页 |
| 附录2 | 第80-105页 |
| 致谢 | 第105页 |
