| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4页 |
| 第1章 绪论 | 第7-12页 |
| 1.1 课题的研究目的与意义 | 第7-8页 |
| 1.2 比摩阻的研究现状 | 第8-10页 |
| 1.2.1 国外对比摩阻的研究现状 | 第8页 |
| 1.2.2 国内对比摩阻的研究现状 | 第8-10页 |
| 1.2.3 比摩阻取值存在的问题 | 第10页 |
| 1.3 本文的研究内容与创新点 | 第10-12页 |
| 1.3.1 本文的研究内容 | 第10-11页 |
| 1.3.2 本文的创新点 | 第11-12页 |
| 第2章 综合比摩阻以及相关内容的分析 | 第12-24页 |
| 2.1 综合比摩阻的提出 | 第12页 |
| 2.2 综合比摩阻相关知识分析 | 第12-22页 |
| 2.2.1 技术经济学分析 | 第12-21页 |
| 2.2.2 供热系统运行调节方式分析 | 第21-22页 |
| 2.2.3 管段差异性分析 | 第22页 |
| 2.2.4 供热管网介质压力分析 | 第22页 |
| 2.3 本章小结 | 第22-24页 |
| 第3章 数学模型的建立 | 第24-46页 |
| 3.1 目标函数的建立 | 第24-31页 |
| 3.1.1 土建工程费模型 | 第24-26页 |
| 3.1.2 管道安装费模型 | 第26-27页 |
| 3.1.3 电费模型 | 第27-28页 |
| 3.1.4 热损失燃料费模型 | 第28-30页 |
| 3.1.5 目标函数 | 第30-31页 |
| 3.2 约束条件的建立 | 第31-33页 |
| 3.2.1 介质压力的约束 | 第31-33页 |
| 3.2.2 设计供回水温差的约束 | 第33页 |
| 3.2.3 流速的约束 | 第33页 |
| 3.3 数学模型的建立 | 第33-34页 |
| 3.4 综合比摩阻的确定 | 第34-39页 |
| 3.4.1 综合比摩阻的确定过程 | 第34-35页 |
| 3.4.2 有解性分析 | 第35页 |
| 3.4.3 算法分析 | 第35-39页 |
| 3.5 结果分析 | 第39-46页 |
| 3.5.1 敏感性分析 | 第39-43页 |
| 3.5.2 流量-综合比摩阻分析 | 第43-46页 |
| 第4章 张家口市阳原县集中供热规划-综合比摩阻的应用 | 第46-74页 |
| 4.1 概述 | 第46-49页 |
| 4.1.1 县城概况 | 第46-48页 |
| 4.1.2 县城中心城区供热规划 | 第48-49页 |
| 4.2 供热区域的划分及热负荷计算 | 第49-52页 |
| 4.2.1 供热区域的划分 | 第49-50页 |
| 4.2.2 热负荷计算 | 第50-52页 |
| 4.3 现状热源与规划热源 | 第52-54页 |
| 4.3.1 现状热源 | 第52-53页 |
| 4.3.2 规划热源 | 第53-54页 |
| 4.4 热力站规划 | 第54-55页 |
| 4.4.1 热力站站址及数量 | 第54页 |
| 4.4.2 热力站规模 | 第54页 |
| 4.4.3 热力站系统及设备 | 第54页 |
| 4.4.4 热力站调节 | 第54-55页 |
| 4.5 热力网系统规划 | 第55-65页 |
| 4.5.1 规划原则 | 第55页 |
| 4.5.2 热网的敷设方式 | 第55页 |
| 4.5.3 热网的敷设形式 | 第55-56页 |
| 4.5.4 特殊地段处理 | 第56页 |
| 4.5.5 管网安全措施 | 第56页 |
| 4.5.6 系统调节方式 | 第56页 |
| 4.5.7 管网水力计算 | 第56-65页 |
| 4.6 投资估算及经济效益分析 | 第65-70页 |
| 4.6.1 估算说明 | 第65-66页 |
| 4.6.2 投资估算 | 第66-67页 |
| 4.6.3 收益估算 | 第67页 |
| 4.6.4 经济效益分析 | 第67-70页 |
| 4.7 节能分析 | 第70-71页 |
| 4.8 安全保障 | 第71-72页 |
| 4.9 环境评价 | 第72-73页 |
| 4.10 小结 | 第73-74页 |
| 第5章 结论与展望 | 第74-76页 |
| 5.1 结论 | 第74页 |
| 5.2 展望 | 第74-76页 |
| 参考文献 | 第76-79页 |
| 附录 A | 第79-118页 |
| 附录 B | 第118-119页 |
| 攻读硕士学位期间所发表的学术成果 | 第119-120页 |
| 致谢 | 第120页 |