航空修理业ERP系统设计与实现
| 摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第11-15页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外现状 | 第12-13页 |
| 1.3 本文的组织架构 | 第13-14页 |
| 1.4 本章小结 | 第14-15页 |
| 第二章 系统关键技术 | 第15-20页 |
| 2.1 基于工作流的生产线资源需求建模 | 第15页 |
| 2.2 制造数据库存储格式 | 第15-18页 |
| 2.2.1 零部件数据库 | 第16页 |
| 2.2.2 工艺数据库 | 第16-17页 |
| 2.2.3 工具设备库 | 第17页 |
| 2.2.4 案例库 | 第17-18页 |
| 2.3 接口开发 | 第18-19页 |
| 2.4 本章小结 | 第19-20页 |
| 第三章 需求分析 | 第20-29页 |
| 3.1 业务需求分析 | 第20-23页 |
| 3.1.1 航空修理企业的特点 | 第20-21页 |
| 3.1.2 长沙修理企业现状 | 第21-22页 |
| 3.1.3 长沙修理企业需求 | 第22-23页 |
| 3.2 业务流程概述 | 第23-26页 |
| 3.2.1 工作流程模型构建 | 第24-25页 |
| 3.2.2 工作流程遍历与工艺类资料提取 | 第25页 |
| 3.2.3 与工作流程匹配的物料流构建 | 第25页 |
| 3.2.4 人机交互 | 第25-26页 |
| 3.3 系统功能需求 | 第26-28页 |
| 3.3.1 入库管理 | 第26页 |
| 3.3.2 出库管理 | 第26-27页 |
| 3.3.3 物料领用和缺件管理 | 第27页 |
| 3.3.4 库存管理 | 第27页 |
| 3.3.5 配套管理 | 第27-28页 |
| 3.3.6 基础数据管理 | 第28页 |
| 3.4 本章小结 | 第28-29页 |
| 第四章 系统设计 | 第29-42页 |
| 4.1 系统建设目标 | 第29页 |
| 4.2 系统总体构架 | 第29-31页 |
| 4.3 数据库的建立 | 第31-33页 |
| 4.3.1 数据库需求分析 | 第31-32页 |
| 4.3.2 逻辑概念与逻辑结构设计 | 第32页 |
| 4.3.3 物理结构设计 | 第32-33页 |
| 4.4 系统功能模块 | 第33-40页 |
| 4.4.1 登陆权限 | 第33-34页 |
| 4.4.2 入库管理 | 第34-36页 |
| 4.4.3 出库管理 | 第36-37页 |
| 4.4.4 物料领用和缺件管理 | 第37-39页 |
| 4.4.5 库存管理 | 第39页 |
| 4.4.6 配套管理 | 第39-40页 |
| 4.4.7 基础数据管理 | 第40页 |
| 4.5 本章小结 | 第40-42页 |
| 第五章 系统实现 | 第42-65页 |
| 5.1 系统菜单 | 第42-43页 |
| 5.2 功能实现 | 第43-64页 |
| 5.2.1 登陆界面 | 第44-47页 |
| 5.2.2 初始化数据 | 第47-50页 |
| 5.2.3 配套管理 | 第50-53页 |
| 5.2.4 库存管理 | 第53-55页 |
| 5.2.5 物料领用管理 | 第55-57页 |
| 5.2.6 缺件管理 | 第57-58页 |
| 5.2.7 出库管理 | 第58-60页 |
| 5.2.8 入库管理 | 第60-64页 |
| 5.3 本章小结 | 第64-65页 |
| 第六章 系统测试 | 第65-71页 |
| 6.1 引用文档 | 第65页 |
| 6.2 测试环境 | 第65-66页 |
| 6.3 系统功能测试 | 第66-67页 |
| 6.4 测试结果 | 第67-68页 |
| 6.5 本章小结 | 第68-71页 |
| 第七章 结论 | 第71-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-75页 |
