| 摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-22页 |
| 1.1 课题背景 | 第10-11页 |
| 1.2 低温液体运输半挂车内容器氦检漏工艺过程 | 第11页 |
| 1.3 限制失稳理论 | 第11-20页 |
| 1.3.1 限制失稳国外研究进展 | 第12-17页 |
| 1.3.2 限制失稳国内研究进展 | 第17-20页 |
| 1.4 主要研究内容 | 第20-22页 |
| 第二章 局部夹持薄壁圆筒的外压试验 | 第22-28页 |
| 2.1 外压试件 | 第22页 |
| 2.2 局部刚性夹持结构 | 第22-23页 |
| 2.3 外压试验装置及试验过程 | 第23-25页 |
| 2.4 试验结果及分析 | 第25-26页 |
| 2.5 小结 | 第26-28页 |
| 第三章 局部夹持薄壁外压圆筒的有限元分析 | 第28-38页 |
| 3.1 有限元模型的建立 | 第28-31页 |
| 3.1.1 有限元模型的简化 | 第28页 |
| 3.1.2 单元的选择 | 第28-31页 |
| 3.2 特征值屈曲分析 | 第31-32页 |
| 3.3 非线性屈曲分析 | 第32-33页 |
| 3.4 有限元模拟计算结果与试验结果对比 | 第33-34页 |
| 3.5 局部夹持环轴惯性矩对薄壁外压圆筒临界压力的影响 | 第34-35页 |
| 3.6 局部夹持环对不同径厚比薄壁外压圆筒临界压力的影响 | 第35页 |
| 3.7 小结 | 第35-38页 |
| 第四章 局部刚性夹持结构在DC18型低温液体运输半挂车内容器氦检漏过程中的应用 | 第38-46页 |
| 4.1 DC18型低温液体运输半挂车内容器 | 第38页 |
| 4.2 有限元分析 | 第38-40页 |
| 4.3 刚性夹持环尺寸及夹持方案的确定 | 第40-42页 |
| 4.4 夹持方案的非线性屈曲复算 | 第42-43页 |
| 4.5 局部夹持结构的具体应用 | 第43-44页 |
| 4.6 小结 | 第44-46页 |
| 第五章 结论与展望 | 第46-48页 |
| 5.1 结论 | 第46页 |
| 5.2 展望 | 第46-48页 |
| 参考文献 | 第48-54页 |
| 附录 A | 第54-60页 |
| A.1 易拉罐模型不同夹持宽度下的失稳模态 | 第54-55页 |
| A.2 DC18型低温液体运输半挂车内容器单夹持方案有限元计算失稳模态 | 第55-57页 |
| A.3 DC18型低温液体运输半挂车内容器双夹持方案有限元计算失稳模态 | 第57-60页 |
| 致谢 | 第60-62页 |
| 攻读学位期间取得的相关科研成果 | 第62页 |
