空间钢螺旋楼梯受力性能分析
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-15页 |
| 1.1 选题背景 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-13页 |
| 1.3 选题意义 | 第13页 |
| 1.4 本文研究内容 | 第13-15页 |
| 第二章 钢螺旋楼梯结构选型初设计 | 第15-25页 |
| 2.1 工程概况 | 第15-16页 |
| 2.1.1 工程背景 | 第15页 |
| 2.1.2 设计构思 | 第15-16页 |
| 2.2 基于自振特性的刚度分析 | 第16-24页 |
| 2.2.1 有限元模型的建立 | 第16-19页 |
| 2.2.2 拉杆设置形式 | 第19-21页 |
| 2.2.3 梯段截面分隔形式 | 第21-23页 |
| 2.2.4 梯段钢板厚度 | 第23-24页 |
| 2.3 本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 钢螺旋楼梯极限承载分析 | 第25-36页 |
| 3.1 荷载工况的选取 | 第25页 |
| 3.2 施加几何缺陷 | 第25-26页 |
| 3.3 极限承载分析 | 第26-34页 |
| 3.3.1 设计荷载阶段 | 第26-29页 |
| 3.3.2 初始屈服阶段 | 第29-31页 |
| 3.3.3 极限承载阶段 | 第31-34页 |
| 3.4 本章小结 | 第34-36页 |
| 第四章 钢螺旋楼梯弹塑性时程分析 | 第36-47页 |
| 4.1 弹塑性时程分析方法 | 第36-37页 |
| 4.2 输入地震波的选择 | 第37-41页 |
| 4.2.1 地震波的特性 | 第37-38页 |
| 4.2.2 地震波选用方法 | 第38-41页 |
| 4.4 弹塑性时程分析结果 | 第41-46页 |
| 4.4.1 单向地震波作用 | 第41-43页 |
| 4.4.2 双向地震波作用 | 第43-45页 |
| 4.4.3 几种工况计算结果 | 第45-46页 |
| 4.5 本章小结 | 第46-47页 |
| 第五章 钢螺旋楼梯舒适度评价 | 第47-59页 |
| 5.1 舒适度评价方法 | 第47页 |
| 5.2 钢螺旋楼梯舒适度评价标准 | 第47-49页 |
| 5.2.1 IS02631-2舒适度评价标准 | 第47-48页 |
| 5.2.2 AISC舒适度评价标准 | 第48页 |
| 5.2.3 BSI舒适度评价标准 | 第48-49页 |
| 5.2.4 我国舒适度评价相关规范 | 第49页 |
| 5.3 行人荷载模式 | 第49-52页 |
| 5.3.1 周期性荷载模式 | 第49-50页 |
| 5.3.2 其他荷载模式 | 第50-51页 |
| 5.3.3 人群同步效应处理方法 | 第51-52页 |
| 5.4 人行荷载作用下的加速度响应分析 | 第52-55页 |
| 5.4.1 工况A作用下楼梯的加速度响应 | 第53-54页 |
| 5.4.2 工况B作用下楼梯的加速度响应 | 第54-55页 |
| 5.4.3 工况C作用下楼梯的加速度响应 | 第55页 |
| 5.5 舒适度结果分析 | 第55-57页 |
| 5.6 本章小结 | 第57-59页 |
| 第六章 结论与展望 | 第59-61页 |
| 6.1 结论 | 第59页 |
| 6.2 本文的不足与展望 | 第59-61页 |
| 参考文献 | 第61-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 攻读硕士学位期间论文发表及科研情况 | 第65页 |
