汽油机冷却水套性能数值模拟与优化研究
摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-9页 |
插图索引 | 第9-12页 |
附表索引 | 第12-13页 |
第1章 绪论 | 第13-20页 |
·论文研究的目的和意义 | 第13-14页 |
·发动机冷却水套研究现状 | 第14-17页 |
·发动机冷却水套国外研究现状 | 第15-16页 |
·发动机冷却水套国内研究现状 | 第16-17页 |
·课题来源及本文的主要内容 | 第17-18页 |
·课题研究方法及技术路线 | 第18-19页 |
·研究方法 | 第18页 |
·技术路线 | 第18-19页 |
·本章小结 | 第19-20页 |
第2章 汽油机冷却水套热平衡和设计要求 | 第20-28页 |
·汽油机的热平衡 | 第20-23页 |
·汽油机冷却水套的冷却与传热 | 第23-25页 |
·汽油机冷却水套的设计原则 | 第25-27页 |
·缸盖冷却水套的设计原则 | 第25-26页 |
·机体冷却水套的设计原则 | 第26-27页 |
·汽油机冷却水套热平衡分析与设计原则实例 | 第27页 |
·本章小结 | 第27-28页 |
第3章 汽油机冷却水套性能数值仿真研究 | 第28-38页 |
·计算流体动力学简介 | 第28-29页 |
·流体动力学控制方程 | 第29-31页 |
·连续方程(质量守恒方程) | 第29页 |
·动量守恒方程 | 第29-30页 |
·能量守恒方程 | 第30-31页 |
·湍流方程模型 | 第31-33页 |
·控制方程的离散方法 | 第33-34页 |
·有限元法 | 第33-34页 |
·有限差分法 | 第34页 |
·有限体积法 | 第34页 |
·边界条件及初始条件 | 第34-36页 |
·进出口边界条件 | 第35页 |
·壁面边界条件 | 第35页 |
·初始条件 | 第35-36页 |
·冷却水套数值计算流程 | 第36-37页 |
·本章小结 | 第37-38页 |
第4章 汽油机冷却水套三维CFD 分析 | 第38-59页 |
·SC/Tetra 软件介绍 | 第38-40页 |
·汽油机主要参数 | 第40-41页 |
·汽油机冷却水套几何模型的建立 | 第41-42页 |
·汽油机冷却水套的网格模型的建立 | 第42-44页 |
·边界设定 | 第44-45页 |
·入口边界条件 | 第44页 |
·出口边界条件 | 第44页 |
·壁面边界条件 | 第44页 |
·初始条件 | 第44-45页 |
·计算控制 | 第45页 |
·计算结果与分析 | 第45-59页 |
·冷却水套的整体分析 | 第45-51页 |
·速度场分布 | 第51-56页 |
·缸垫水孔流量分布 | 第56-57页 |
·冷却水套分析结论 | 第57-58页 |
·本章小结 | 第58-59页 |
第5章 汽油机冷却水套优化及分析 | 第59-71页 |
·冷却水套优化改进方案 | 第59-71页 |
·优化后冷却水套的整体分析 | 第59-65页 |
·优化后速度场分布 | 第65-69页 |
·优化后缸垫水孔流量分布 | 第69-70页 |
·优化改进方案CFD 分析总结 | 第70页 |
·本章小结 | 第70-71页 |
结论与展望 | 第71-73页 |
参考文献 | 第73-77页 |
致谢 | 第77页 |