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基于多因素耦合作用的城市燃气管道风险评价技术研究

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
第1章 绪论第10-17页
    1.1 研究背景第10-11页
    1.2 研究目的及意义第11页
    1.3 国内外研究现状第11-15页
        1.3.1 多因素耦合作用研究现状第11-12页
        1.3.2 城市燃气管道泄漏扩散模拟研究现状第12-13页
        1.3.3 城市燃气管道风险评价研究现状第13-14页
        1.3.4 国内外现状分析第14-15页
    1.4 研究内容与技术路线第15-17页
        1.4.1 研究内容第15-16页
        1.4.2 技术路线第16-17页
第2章 城市燃气管道失效可能性因子耦合分析第17-29页
    2.1 城市燃气管道失效可能性因子耦合分类第17-19页
        2.1.1 城市燃气管道失效可能性因子构成第17-18页
        2.1.2 城市燃气管道失效可能性因子耦合分类第18-19页
    2.2 城市燃气管道失效可能性因子耦合机理第19页
    2.3 基于SD模型的城市燃气管道失效可能性因子耦合分析第19-28页
        2.3.1 城市燃气管道失效可能性因子同质耦合分析第20-22页
        2.3.2 城市燃气管道失效可能性因子异质耦合分析第22-28页
    2.4 本章小结第28-29页
第3章 城市燃气管道泄漏扩散数值模拟第29-49页
    3.1 气体泄漏扩散理论基础第29-34页
        3.1.1 射流理论基础第29-30页
        3.1.2 泄漏模型及泄漏初速度计算第30-32页
        3.1.3 气体泄漏扩散基本方程第32-34页
    3.2 几何模型建立与网格划分第34-35页
    3.3 主要参数设置第35-37页
        3.3.1 求解器选择第35-36页
        3.3.2 运行环境设定第36页
        3.3.3 初始条件和边界条件设置第36-37页
    3.4 模拟结果分析第37-48页
        3.4.1 风速的影响第38-41页
        3.4.2 输送压力的影响第41-45页
        3.4.3 泄漏孔距建筑物距离的影响第45-48页
    3.5 本章小结第48-49页
第4章 基于多因素耦合作用的城市燃气管道风险评价第49-69页
    4.1 城市燃气管道风险评价模型第49页
    4.2 基于多因素耦合作用的城市燃气管道失效可能性评价第49-56页
        4.2.1 城市燃气管道失效可能性评价指标体系构建第50-52页
        4.2.2 基于多因素耦合作用的指标权重第52-54页
        4.2.3 管道失效可能性等级计算第54-56页
    4.3 城市燃气管道事故后果评价第56-65页
        4.3.1 泄漏事故类型及发生概率第57-58页
        4.3.2 火灾模型第58-62页
        4.3.3 爆炸模型第62-63页
        4.3.4 事故后果分析第63-65页
        4.3.5 失效后果等级确定第65页
    4.4 城市燃气管道风险等级确定第65-68页
        4.4.1 风险等级划分原则第65-67页
        4.4.2 风险等级确定方法第67-68页
    4.5 本章小结第68-69页
第5章 城市燃气管道风险评价实例分析第69-78页
    5.1 实例简介第69页
    5.2 管道失效可能性等级确定第69-74页
        5.2.1 指标权重计算第69-71页
        5.2.2 失效可能性等级计算第71-74页
    5.3 管道失效后果等级确定第74-76页
        5.3.1 死亡人数计算第74-75页
        5.3.2 经济损失计算第75-76页
        5.3.3 事故后果等级确定第76页
    5.4 风险等级确定第76页
    5.5 评价结果合理性验证第76-77页
    5.6 本章小结第77-78页
第6章 结论与展望第78-80页
    6.1 研究结论第78-79页
    6.2 展望第79-80页
致谢第80-81页
参考文献第81-87页
附录A 指标评分标准第87-95页
附录B 专家评分结果及平均值计算表第95-97页
附表C 待评指标的相互作用矩阵第97-98页
附录D第98-100页
附录E第100-101页
攻读硕士期间发表的学术论文及科研成果第101页

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