镍基合金涡轮叶片复合冷却结构多场耦合仿真
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-24页 |
| 1.1 课题背景及研究的目的和意义 | 第10-13页 |
| 1.2 主要的涡轮冷却技术概述 | 第13-19页 |
| 1.2.1 冲击冷却 | 第14-15页 |
| 1.2.2 扰流冷却 | 第15-18页 |
| 1.2.3 气膜冷却 | 第18-19页 |
| 1.3 涡轮气热弹多场耦合数值计算 | 第19-21页 |
| 1.4 高温耐热合金简介 | 第21-23页 |
| 1.5 本文的主要研究内容 | 第23-24页 |
| 第2章 多场耦合数值方法及验证 | 第24-39页 |
| 2.1 引言 | 第24页 |
| 2.2 流场基本方程 | 第24页 |
| 2.3 湍流模型介绍 | 第24-29页 |
| 2.3.1 k-ε湍流模型 | 第25页 |
| 2.3.2 k-ω湍流模型 | 第25-26页 |
| 2.3.3 sst湍流模型 | 第26页 |
| 2.3.4 ssg湍流模型 | 第26-28页 |
| 2.3.5 ReynoldsStress湍流模型 | 第28-29页 |
| 2.4 气热耦合计算方法 | 第29-30页 |
| 2.5 各项异性材料有限元法 | 第30-35页 |
| 2.5.1 叶片材料基本参数 | 第30-32页 |
| 2.5.2 线弹性本构理论 | 第32-33页 |
| 2.5.3 温度在流固交界面的传递 | 第33-35页 |
| 2.6 湍流模型验证 | 第35-38页 |
| 2.7 本章小结 | 第38-39页 |
| 第3章 涡轮动叶流动换热分析与改型 | 第39-50页 |
| 3.1 引言 | 第39页 |
| 3.2 具有初步设计的高压涡轮叶片 | 第39-40页 |
| 3.3 叶片流动换热 | 第40-45页 |
| 3.4 初始设计改型 | 第45-46页 |
| 3.5 改型模型流动换热计算 | 第46-49页 |
| 3.6 本章小结 | 第49-50页 |
| 第4章 原型与改型在强度层面的分析 | 第50-64页 |
| 4.1 引言 | 第50页 |
| 4.2 原型模型强度分析 | 第50-57页 |
| 4.2.1 原型模型有限元网格划分 | 第51-52页 |
| 4.2.2 原型模型温度场计算 | 第52-53页 |
| 4.2.3 原型模型单独旋转离心载荷 | 第53-54页 |
| 4.2.4 原型模型单独热载荷 | 第54-56页 |
| 4.2.5 原型模型混合载荷 | 第56-57页 |
| 4.3 改型模型强度分析 | 第57-62页 |
| 4.3.1 改型模型有限元网格划分 | 第57-58页 |
| 4.3.2 改型模型温度场计算 | 第58-59页 |
| 4.3.3 改型模型单独旋转离心载荷 | 第59-60页 |
| 4.3.4 改型模型单独热载荷 | 第60-61页 |
| 4.3.5 改型模型混合载荷 | 第61-62页 |
| 4.4 从叶身等效应力角度得出的设计意见 | 第62-63页 |
| 4.5 本章小结 | 第63-64页 |
| 第5章 最大分剪应力分析 | 第64-72页 |
| 5.1 引言 | 第64页 |
| 5.2 有限变形晶体塑性滑移基本理论 | 第64-67页 |
| 5.2.1 晶体塑性变形几何学 | 第64-66页 |
| 5.2.2 晶体本构关系 | 第66-67页 |
| 5.3 滑移系分切应力与宏观应力之间的关系 | 第67-69页 |
| 5.3.1 滑移系的开动类型 | 第67-68页 |
| 5.3.2 不同取向不同滑移系分切应力的求解 | 第68-69页 |
| 5.4 高温合金叶片最大分切应力研究 | 第69-71页 |
| 5.4.1 材料介绍 | 第69页 |
| 5.4.2 结果分析 | 第69-71页 |
| 5.5 本章小结 | 第71-72页 |
| 结论 | 第72-74页 |
| 参考文献 | 第74-80页 |
| 致谢 | 第80页 |
