摘要 | 第5-6页 |
ABSTRACT | 第6-7页 |
第一章 绪论 | 第9-18页 |
1.1 研究背景与意义 | 第9-10页 |
1.2 国内外研究现状 | 第10-16页 |
1.3 本文研究内容 | 第16-18页 |
第二章 5×5 棒束燃料组件CFD分析的模型及计算方法 | 第18-32页 |
2.1 压水堆燃料组件结构介绍 | 第18-19页 |
2.2 带定位格架的 5×5 棒束燃料组件的结构 | 第19-21页 |
2.3 ICEM中常用的网格类型 | 第21-22页 |
2.4 5×5 棒束燃料组件流场分析的数学模型 | 第22-28页 |
2.5 燃料组件流场CFD计算的边界条件和求解 | 第28-30页 |
2.6 湍流模型的选取 | 第30页 |
2.7 本章小结 | 第30-32页 |
第三章 5×5 棒束燃料组件的几何建模及网格划分 | 第32-51页 |
3.1 5×5 棒束燃料组件几何模型的建立 | 第32-36页 |
3.2 5×5 棒束燃料组件几何建模的简化 | 第36-37页 |
3.3 流场结构化网格的划分方法 | 第37-48页 |
3.4 网格敏感性分析 | 第48-50页 |
3.5 本章小结 | 第50-51页 |
第四章 三种棒束燃料组件的单相流场CFD分析结果 | 第51-97页 |
4.1 3×3 棒束模型流场计算 | 第51-69页 |
4.2 5×5 棒束模型流场计算 | 第69-88页 |
4.3 三格架 5×5 棒束组件搅混翼几何参数对组件搅混和压降性能的影响研究 | 第88-95页 |
4.4 本章小结 | 第95-97页 |
结论及展望 | 第97-99页 |
参考文献 | 第99-103页 |
攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第103-104页 |
致谢 | 第104-105页 |
附件 | 第105页 |