空冷机组尖峰冷却系统管壳式凝汽器的换热性能研究
| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-8页 |
| 第1章 绪论 | 第13-23页 |
| 1.1 课题背景及研究意义 | 第13-14页 |
| 1.2 空冷机组加装尖峰冷却装置国内外研究现状 | 第14-16页 |
| 1.3 凝汽器国内外研究现状 | 第16-20页 |
| 1.3.1 凝汽器的组成及作用 | 第16-17页 |
| 1.3.2 国内外研究现状 | 第17-20页 |
| 1.4 主要研究内容和方法 | 第20-23页 |
| 第2章 空冷机组加装尖峰冷却系统改造 | 第23-39页 |
| 2.1 空冷技术 | 第23-25页 |
| 2.2 尖峰冷却系统的必要性 | 第25-31页 |
| 2.2.1 项目基本资料 | 第25-27页 |
| 2.2.2 空冷机组的介绍 | 第27-30页 |
| 2.2.3 空冷机组存在的问题 | 第30-31页 |
| 2.2.4 尖峰冷却系统的提出 | 第31页 |
| 2.3 空冷机组加装尖峰冷却系统改造方案 | 第31-38页 |
| 2.3.1 总体设计方案 | 第31-33页 |
| 2.3.2 热机部分改造方案 | 第33-36页 |
| 2.3.3 水工部分改造方案 | 第36-38页 |
| 2.3.4 电气部分改造方案 | 第38页 |
| 2.3.5 热工控制部分改造方案 | 第38页 |
| 2.4 本章小结 | 第38-39页 |
| 第3章 尖峰冷却系统试验研究 | 第39-49页 |
| 3.1 试验设备工况 | 第39-40页 |
| 3.2 试验目的 | 第40-41页 |
| 3.3 试验项目及测量仪器 | 第41页 |
| 3.4 试验结果及分析 | 第41-46页 |
| 3.4.1 尖峰冷却装置投运对机组背压的影响 | 第42-43页 |
| 3.4.2 尖峰冷却装置切除对机组背压的影响 | 第43-45页 |
| 3.4.3 冷却水进口温度对凝汽器端差的影响 | 第45页 |
| 3.4.4 凝汽器液位的影响 | 第45-46页 |
| 3.5 尖峰冷却系统的经济性分析 | 第46-48页 |
| 3.5.1 节约煤耗 | 第46-47页 |
| 3.5.2 增加耗电量 | 第47页 |
| 3.5.3 经济效益计算 | 第47-48页 |
| 3.6 本章小结 | 第48-49页 |
| 第4章 管壳式凝汽器换热特性影响因素分析 | 第49-79页 |
| 4.1 凝结传热模式 | 第49-50页 |
| 4.2 凝汽器冷凝换热理论分析 | 第50-53页 |
| 4.3 凝汽器总传热系数的计算 | 第53-62页 |
| 4.3.1 美国传热学会（HEI）颁布的公式 | 第53-55页 |
| 4.3.2 别尔曼公式 | 第55-57页 |
| 4.3.3 分部计算公式 | 第57-61页 |
| 4.3.4 计算公式的对比分析 | 第61-62页 |
| 4.4 计算流程及模型图 | 第62-64页 |
| 4.5 计算结果分析 | 第64-77页 |
| 4.5.1 冷却水进口温度的影响 | 第64-66页 |
| 4.5.2 冷却水流速的影响 | 第66-69页 |
| 4.5.3 空气相对含量的影响 | 第69-71页 |
| 4.5.4 蒸汽负荷的影响 | 第71-73页 |
| 4.5.5 材质及壁厚的影响 | 第73-75页 |
| 4.5.6 冷却管污垢的影响 | 第75-77页 |
| 4.6 本章小结 | 第77-79页 |
| 第5章 管壳式凝汽器汽侧流动及换热特性数值模拟 | 第79-97页 |
| 5.1 控制方程的建立 | 第79-82页 |
| 5.2 简单模型模拟研究 | 第82-86页 |
| 5.2.1 网格划分 | 第83页 |
| 5.2.2 边界条件设置 | 第83-84页 |
| 5.2.3 计算结果分析 | 第84-86页 |
| 5.3 冷却管排列方式对流动及换热特性的影响 | 第86-91页 |
| 5.3.1 网格划分及边界条件设置 | 第86-88页 |
| 5.3.2 计算结果分析 | 第88-91页 |
| 5.4 电厂实际凝汽器数值模拟 | 第91-94页 |
| 5.4.1 物理模型的简化及网格的划分 | 第91-92页 |
| 5.4.2 计算结果分析 | 第92-94页 |
| 5.5 本章小结 | 第94-97页 |
| 第6章 总结及展望 | 第97-101页 |
| 6.1 全文总结 | 第97-99页 |
| 6.2 展望 | 第99-101页 |
| 参考文献 | 第101-107页 |
| 作者简介 | 第107-109页 |
| 致谢 | 第109页 |
